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湖北荆州市曾经的民航机场——荆州沙市机场

 栀子随风说交通 2020-01-26

沙市机场位于沙市区三板桥附近,始建于1929年,为当年国民党军队在沙市三板桥西侧修建的简易机场。在2002年之前沙市机场为4C级机场,以后沙市机场飞行为3B级机场,且为通用机场。2016年9月7日,国务院、中央军委同意批复新建荆州民用机场,机场位于荆州市沙市区岑河镇。

1985年8月20日,为了地方经济发展及对外交流的需要,原沙市市人民政府与民航广州管理局签订协议,双方共同投资800万元扩建沙市机场。主体工程包括长1600米、宽30米、厚25厘米的混凝土跑道;长107米、宽15米、厚25厘米的联络道;长60米、宽30米的客机坪和面积2189平方米的候机室、航管楼;4230平方米的停车场;217.5平方米的南远台以及沙市机场简易导航灯光进近系统,对调度、气象、通讯、供电、供油等保障设施也进行了改善。工程于1985年11月6日正式动工,经过两年多的建设,沙市机场一期扩建工程于1987年年底竣工,经验收符合设计要求。

随着沙市经济的发展和对航空市场需求的不断增长,一期扩建后的沙市机场仍不能满足需要,在此背景下,市政府与民航广州管理局再次共同投资3600万元对沙市机场进行了二期扩建,沙市政府计划二期扩建后的沙市机场使用期为十年,航站设计旅客年吞吐量为30万人次,十年后迁建新机场。

后受机场规模、地方经济形势、航线安排、价格政策等多方面因素制约,沙市机场自建场起就处于亏损状态。

自改革开放以来,沙市机场经过两期扩建,机场设施逐步完善,保障能力大幅提高,自1988年9月至2000年,沙市机场共运送旅客395646人,货邮4643.72吨,确保了飞行安全和空防安全,为荆州的经济建设与发展做出了贡献。

2002年5月7日,是沙市机场全体职工最心痛的日子,也是全体荆州人最伤心的日子。这一天全体职工都来到机场,送走了机场历史上最后一个航班。

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