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新车磨合期的4大禁忌, 很多人不懂还乱操作, 白白给车折了寿

 dygapple 2020-02-13

想必所有车主都知道,对于汽车的长短寿命来说,不仅关系到汽车本身的质量,还关系到汽车的日常保养。如果车主不注意保养,即使买了卡罗拉,也可能和小区的捷达问题不一样。不过,对于一些刚买车的新车主来说,他们在汽车保养方面没有经验。同时,新车在保养期间也有很多禁忌。一旦车主在新车磨合期无法掌握驾驶模式,在车辆长期使用后,会逐渐出现许多问题,影响车辆的使用寿命。以下四点是新车磨合期应注意的问题。新车磨合期的4大禁忌,很多人不懂还乱操作,白白给车折了寿。

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说到“新车磨合期”,相信很多车主都很熟悉。指车主提车后第一个1000公里或2000公里的时间段。在汽车的制造过程中,所有的零件都是分开制造然后组装的。因此,新车在首次驾驶期间,有必要对零件进行磨合,使接触面越来越光滑,以应对后期更为严峻的驾驶情况。在车内运行过程中,下列车辆使用行为会对车辆造成长期的损坏。

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首先,新车第一次换油要及时。新车在磨合过程中,发动机各部件会相互摩擦,不可避免地会产生一些碎屑,这些碎屑最终会被机油冲洗并流入油底壳。但是,如果车主第一次不及时更换机油,这些带有铁屑的机油会多次润滑发动机。此时,不仅润滑效果会减弱,而且发动机内部可能会划伤。后期容易使气缸密封不严,汽车寿命自然缩短。

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其次,在磨合期驾驶时,车主应记住不要“粗暴驾驶”。在磨合期内,车辆各部件之间的配合尚未达到最佳状态。如果车主“粗暴驾驶”,很容易加剧发动机的磨损,后期的动力也会受到影响。

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因此,对车主来说,正确的方法是在缓慢起步前充分预热汽车。需要注意的是,在磨合期驾驶时,转速越低越好,因为转速越低可能对发动机内轴瓦产生很大的影响,不利于以后的使用。根据维修技术人员的经验,如果新车在磨合期不注意驾驶模式,可能会缩短汽车的使用寿命5年左右。

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最后,在磨合期内,汽车的负荷不宜过大,否则发动机功率容易造成一定的“透支”,不利于汽车的长期使用。最好确保实际负载约为额定负载的75%。汽车行驶时,车主最好不要在“坏路”上行走,否则颠簸的行驶很容易增加零部件的磨损,同时,汽车也会增加被刮伤的风险。为了尽可能多地使用这辆车几年,你应该更加注意磨合期。新车磨合期的4大禁忌,很多人不懂还乱操作,白白给车折了寿。

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