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安装工、维修工意外险835/年，最高赔付120万伤残+10万医疗+80元/天住院津贴。电梯设备险最低 58元/梯/年，最高赔付200万。 本节与大家分享抱闸相关的内容，我们看下面的视频：这是电梯运行时抱闸铁芯动作的过程。 视频中的抱闸打开时明显听到两侧的抱闸臂张开时是一先一后动作，不同步。那么是什么原因导致的这种现象呢？ 1.两侧抱闸臂弹簧压缩量不一致（查看弹簧标尺）。 2.两侧抱闸臂的轴销活动顺畅程度不同（用外力敲击活动轴销，必要时拆开抱闸臂）。 3.两侧抱闸活动铁芯的活动间隙不一致（将两侧的铁芯顶杆松开至铁芯完全复位查看活动间隙）。 4.抱闸两侧的活动铁芯运动卡阻（将活动铁芯顶杆完全松开，然后用手将两侧活动铁芯向抱闸里侧推动然后放开，看铁芯在外力消失时是否在活动铁芯压缩弹簧的作用下复位）。 5.抱闸线圈工作异常（在抱闸线圈通电后用金属测试线圈臂一侧有没有磁力产生，或测量阻值作比较）。 我给大家分享的案例是一部在用电梯由于抱闸铁芯活动受阻引起的动作不同步现象，通过现场测试断定是活动铁芯需要拆除清理。这种抱闸从结构上可以看出，不用考虑电梯轿厢停在井道的什么位置，在保持制动臂及压缩弹簧位置不变的情况下即可拆卸抱闸清理。 首先，将活动铁芯顶杆完全松开，抱闸检测开关顶杆也松开。然后将抱闸底座的4个固定螺栓拆掉3个，随后顺时针旋转抱闸闸体。 接下来，依次拆除抱闸检测开关、活动铁芯的固定及锁紧螺母和铁芯压缩弹簧，接着拆除铁芯护盖的固定螺栓，然后用螺栓将护盖顶出。 用六角螺栓将铁芯端盖顶出： 拆掉护盖的活动铁芯及护盖油泥太多导致活动受阻： 活动铁芯螺杆的消音石棉垫完全粉掉：
用水砂纸打磨活动铁芯螺杆外套： 经过清理脏污后按照拆卸的相反顺序将抱闸复位。 复位调整之前我们先了解一下抱闸各主要零部件的功用： 铁芯调整螺母：通过调整其位置可以使活动铁芯处于合适的位置，保持适当的动作行程，以免张闸时碰击衔铁、闭闸时撞击手动松闸凸轮。 活动铁芯顶杆：通过调整可以控制开闸的力度，在压缩弹簧最大开闸间隙形成的前提下，控制抱闸臂的行程以及制动闸瓦与闸鼓的工作间隙。 压缩弹簧：通过调整其压缩量可控制抱闸臂抱紧的力度，压缩量过大会导致张闸时困难。 制动闸瓦顶紧螺杆：通过调整其位置可是抱闸臂与闸鼓的接触面吻合程度。 抱闸拉杆：起着制动力形成与否的决定性作用，控制最大开闸间隙。 锁紧螺母：各螺杆调整完位置后，防止抱闸动作时螺杆的位置移动。 弹簧标尺：抱闸臂在恢复原制动力时的参考标记。 抱闸检测开关：通过开关触点的工作的开闭状态来检测两侧抱闸臂的工作状态。 附：此类型抱闸调整方法 1.活动铁芯行程的调整：松开制动臂两端活动铁芯顶杆锁紧螺母，用扳手将顶杆逆时针旋转至与活动铁芯螺杆完全离开，然后再顺时针旋转至与与活动铁芯螺杆刚好接触上的位置。然后再顺时针旋转2.5圈，推动活动铁芯螺杆，使铁芯向内移动5mm。抱闸通电，张闸时活动铁芯应向外移动的最大行程为3.7mm。如果行程小应顺时针旋转顶杆来增大行程。反之则减小行程。抱闸打开时听活动铁芯有无撞击端盖的声音，以不撞击端盖且间隙最小为好。调好后，将活动铁芯螺杆锁紧螺母和铁芯顶杆螺母均锁紧。 2.制动瓦与闸鼓吻合度的调整：活动铁芯锁紧螺母用来调节铁芯压缩弹簧（在活动铁芯端盖防尘胶套內）的压力，减小合闸时的噪音。调节要点：当开闸时锁紧螺母与弹簧微受力即可（弹簧在自由状态，旋转锁紧螺母与弹簧刚好接触，然后再顺时针旋转1圈，接着用锁紧螺母锁紧即可）。当制动臂压缩弹簧产生足够大的压力压紧制动臂，制动闸瓦与闸鼓面紧贴在一起。此时调整闸瓦下部的顶紧螺杆，使其刚好顶在制动瓦下端两平面上，但顶力不要过大，调好后将顶杆的缩进螺母锁紧即可。 3.开闸间隙的调整：松开制动臂拉杆锁紧螺母，送电开闸用塞尺检查制动瓦下端与闸鼓的间隙越小越好，以不摩擦为好。如果开闸间隙过大则顺时针调整拉杆；间隙过小则逆时针调整拉杆。间隙调整好后将锁紧螺母锁紧以防拉杆松动。 4.抱紧力及同步与否的调整：将压缩弹簧端的锁紧螺母松开，使弹簧处于自由状态旋转调整螺母，使垫片与弹簧微受力接触，将此位置视为弹簧压力调整的基准点。调整压紧螺母以获得足够的抱紧力（可手动盘车初试）。通电松闸看两侧抱闸臂运动是否同步。在抱紧力足够的前提下，张闸时，如一快一慢则慢的一侧则应减小弹簧压力，反之则增大弹簧压力。合闸时，一快一慢，慢的一侧应加大弹簧压力。 5.抱闸检测微动开关的调整：在以上各项均调整到位后，将抱闸检测开关安装好，通过顺时针旋转抱闸臂上的开关顶杆调整至开关动作后+30°即停随即锁紧顶杆上的锁紧螺母。 以上仅为常规调整方法，现场实际调整会因使用年限或磨损程度而有所不同。以常规方法为基础，摸索找到适合自己的调整方法才是赢人之道！！！ |
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