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1775年，一份尘封五十年的遗嘱被公布于众，使得一位皇帝的野心也随之暴露无遗，他在遗嘱里说:“不论谁继承他的王位，都应该将领土向南推进到君士坦丁堡和印度”还扬言:“当俄国可以自由进入印度洋的时候, 它就能在全世界建立自己的军事和政治统治。”这位皇帝就是俄国沙皇彼得大帝。 ▲ 彼得大帝理想中的俄国版图 尽管遗嘱的真实性多年来一直备受争议，但有一点可以肯定，南下印度洋一直是彼得大帝和俄国的梦想。 由东斯拉夫人一手建立的俄国，一直雄踞在东欧平原，尽管濒临北冰洋，但在破冰船未被发明的年代，坚硬的冰层就像陆地一样，使得俄国虽有广袤国土，却只不过是一个内陆国家，到彼得大帝时期，海权在世界格局中日趋重要，俄国试图通过扩张实现由内陆国向沿海国的转变，开始寻找出海之路。 ▲ 绿色部分为彼得大帝拓展的领土 黄色部分为叶卡捷琳娜拓展的领土 1700年，彼得大帝联合丹麦和萨克森等国，孤立瑞典，通过北方战争夺取了波罗的海沿岸，并在那里建立军事要塞圣彼得堡，从而获得进入欧洲的海洋窗口，接着他又南下扩张，但进展并不顺利，在只得到了里海沿岸的一些土地后便撒手人寰。 此后他的继任者继续着他的夙愿，1764-1792年，通过两次俄土战争，叶卡捷琳娜女皇改变了原本黑海作为奥斯曼土耳其内海的不利状况，吞并乌克兰沿岸、北高加索地区和克里米亚半岛，俄国开始在黑海确立它的霸权地位。随着波罗的海、黑海相继被打通，俄国通往大西洋的梦想得以实现，但彼得大帝南下印度洋的夙愿却似乎被束之高阁，在东西扩张取得显著成效后，俄国开始剑指南方，力求打通暖水港，南下印度洋。 那么，俄国为什么要南下印度洋?原来，虽然已经拥有波罗的海、黑海和太平洋的出海口，但由于俄国疆域广阔，所以这几个海港相互很难连通，加之波罗的海有卡特加特海峡海峡，黑海有博斯普鲁斯海峡，而由俄远东进入中国东海进而直达东南亚，有对马海峡的束缚，所以，俄国迫切想要得到一个没有外国海峡限制，且能连通东西港口的出海口，而印度洋是符合这些条件的不二选择，如果俄国能实现像彼得大帝说的那样自由进入印度洋，那他的周边格局将会发生翻天覆地的变化，俄国的舰队可以从印度洋出发，与出动的黑海舰队相互呼应，不仅能实现对中东的包围，还能里外夹击俄国世仇土耳其，使其腹背受敌。同时它还可以向东横穿马六甲海峡，北上连通俄远东太平洋舰队，从而实现对南亚东南亚以及东亚的包抄。当我们拉高镜头，放眼整个亚欧大陆，一张由印度洋港口和原有的巴伦支海、波罗的海、黑海、太平洋港口组成的点串联起来的航线，像一张巨大的网，将牢牢网罗住这块大陆，进而影响世界。所以自彼得大帝之后的历代沙皇，都不遗余力的奉行南下政策。 值得一提的是，彼得大帝的遗嘱不仅只表明了空洞的野心，还为后世提供了三条切实可行的路线，一条是从黑海经土耳其的博斯普鲁斯海峡到地中海；第二条是从南高加索经伊朗到波斯湾；第三条是从中亚经阿富汗到阿拉伯海。第一条路在叶卡捷琳娜攻占黑海后，到达地中海的目的基本实现。而剩下两条，则为俄国南下指明了扩张路线。 一战前，英国对德国的海军扩建深感不安，沙俄亦不想巴尔干的利益被奥匈蚕食，均无意在亚洲继续投入精力的两国于是在1907年签订协议：伊朗北部约79万平方公里为俄势力范围，东南部约35万平方公里为英势力范围。1911年，沙俄更是趁人之危，在伊朗立宪革命时期，直接占领伊北部区。然随着罗曼诺夫王朝的覆灭，形式风云突变，伊朗的军事、财政、关税等权利均被英国掌控，由波斯通向印度洋的路线走不通，沙俄同步进行着穿过中亚南下印度洋的战略。 ▲ 俄国在中亚的扩张 19世纪中期后，沙俄谋夺中亚的意图已昭然若揭，其宰辅戈尔恰科夫甚至公然宣称：沙俄为保卫边境安定，不得不征服正在劫掠俄国人的中亚游牧民族。1865年，切尔尼亚耶夫少将率1900余俄军侵入浩罕国，1868年，俄突厥斯坦总督考夫曼率3500余军队进攻布哈拉汗国，拔除重镇撒马尔罕……然而，英国仍然是沙俄获取暖水港的拦路虎。就英国而言，沙俄如自陆路经略印度，不论自何方向都绕不开兴都库什山脉横贯全境的阿富汗，如能扶植一个掌控阿富汗全境的傀儡政权，则是对南亚次大陆最有效的屏蔽保护。而野心勃勃的沙俄欲谋夺印度洋出海口，更对阿富汗极尽拉拢。当英国拒绝阿富汗巴拉克宰王朝多斯特·默罕默德夺取锡克帝国白沙瓦的要求后，阿富汗倒向沙俄，直接促使英阿战争的爆发，但兴都库什山却成了两者不可逾越的障碍。由此，经过与英帝国力量的反复碰撞、拉锯和对峙之后，俄国的南向扩张最终止步于黑海－高加索－里海－伊朗阿富汗北部边境－瓦罕走廊一线，几百年的南下扩张也只得在此望洋兴叹了。 然而，本以为再也无法实现的南下政策，却在勃列日涅夫统治的苏联时期出现了转机。50年代，阿富汗与巴基斯坦围绕着普什图尼斯坦问题发生了严重的争执，两国战火一触即发。苏联抓住这一有利时机，在这一问题的立场上力挺阿富汗，趁机打击亲美的巴基斯坦，一下子把阿富汗拉入了苏联的怀抱。1978年，苏联扶植人民民主党亲苏派领导人塔拉基发动政变，在克格勃的策应下，塔拉基成立革命委员会，由他担任主席兼总理，改国名为阿富汗民主共和国。由此，一个亲苏政权在通往印度洋的通道中建立。但好景不长，1979年，反苏领导人阿明出任总理，苏联企图联合塔拉基搞掉阿明，但阿明却捷足先登发动政变，处死了塔拉基，自己兼任总统。
▲ 侵略与反抗 苏联如鲠在喉，眼看自己经营多年的战略要地就这么付之东流，勃烈日涅夫心有不甘，于是，在他一声令下后，苏军于1979年12月27日突袭阿富汗，尘封已久的南下战略也搭乘入侵阿富汗的快车，直奔印度洋。入侵仅仅一周左右，苏军就占领了阿富汗全境，阿明政权立刻土崩瓦解。
时任苏军副总参谋长的阿赫罗梅耶夫元帅认为占领阿富汗后，苏军应该乘胜前进，一鼓作气占据巴基斯坦西部，使苏联得到自沙俄时期俄国人就想获得的印度洋的出海口，这样就可以一劳永逸地保持苏联在全球的战略地位，但也许政治家思维有别于将军，苏联最高领导人的勃列日涅夫最终没有同意阿赫罗梅耶夫元帅的这一建议，要知道当时苏联正处于冷战期间的苏攻美守阶段，错过了这一宝贵的时机苏联就失去了获得印度洋出海口最后一次机会。
仅仅10年之后的1989年2月15日，随着驻阿苏军司令格罗莫夫最后通过苏阿界河，苏联就这样因为不堪阿富汗的山地游击战而撤出了这一帝国坟场。此后，俄国军队再未踏上南下之路。
而前几年，伊朗驻俄大使萨纳伊的一句话，使得俄罗斯破灭已久的南下梦想又重新燃起希望，他透露，俄罗斯与伊朗正讨论共同在伊朗建设里海—波斯湾大运河。该运河建成后，俄罗斯将获得绕过土耳其海峡和苏伊士运河，直接进入印度洋的最短航线，并可能改变中东地区的地缘政治格局。确实，苏联解体后的俄罗斯，要想继续南下印度洋的梦想，伊朗可能是最近的路线，因为随着苏联的解体，中亚已经不再是领土，原本只需跨越阿富汗和巴基斯坦两国进入印度洋，现在就得加上中亚五国，所以，里海—波斯湾大运河如果排除地形的不利因素，是一条不错的选择。但后来，伊朗官方又对萨纳伊的话进行辟谣，使得这一计划没了下文。 “当俄国可以自由进入印度洋的时候, 它就能在全世界建立自己的军事和政治统治。”今天，我们依然能从彼得大帝的豪言中读出一代英主的雄心壮志，但现实总是事与愿违，几百年的南下扩张并没有让俄国通向印度洋，尽管曾经可能只是一步之遥，但国际布局不容许悔棋。当然，时代在变迁，对于今天相对和平的国际格局来说，以开放取缔武力扩张，以共同发展代替相互对抗，或许才是当今时代的潮流。 |
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