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宝马N20的发动机发掘潜力很大，从开始能刷这款发动机到现在，几乎每个刷过的车主都说值得。升级后跑市区居然比之前省接近2升油，0到100码加速至少快2秒。说出来都不敢相信，TMD这不是违背能量守恒定律吗？没体验过的人更加认为是忽悠。 升级前后动力数据对比： 原厂数据218HP 310NM。1STG程序优化后数据290HP 420NM，比原来提升了72匹马力，开起来真不是开玩笑的明显！ 宝马525li 2.0T刷ecu升级过程： 首先要打开发动机仓，拆卸发动机电脑，位置就安装在发动机上面。拔掉插头拿下。这款发动机电脑的外壳非常难打开的，并且要非常小心。 成功开盖后，我们用ECU升级KTAG，进宝马，选择678协议，进行接线，读出程序后发送给老外进行程序调校。 等待一个小时左右新程序发送回来，写入装车，即完成升级过程。 试车体验： 初次试车感觉起步凌厉，跑起来感觉动力比之前要充沛很多，换挡比之前要平顺。经车主驾驶几天反应，用节能模式的动力感等于之前的舒适模式的动力感。跑起来动力强劲，稳定，暴而不躁！ |
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