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秦国在历经10年的战争后，终于在公元前221年完成了统一大任，建立起历史上第一个君主专制王朝，至此开启了中国将近2000年的封建主义中央集权制度。 秦王嬴政统一六国后，做了几件轰动全国的大事。比如修建了万里长城，用来抵御少数民族对中原的入侵。 如今，秦代修建的长城不仅是我国文化中的瑰宝，也是世界文化遗产中的一颗璀璨明星。除了建长城，他还统一了度量衡、实施了车同轨、兴建了灵渠，同时还做了一件大工程，那就是修建了中国历史上的第一条“高速公路”——秦直道。 可能很多人都没有听过秦直道吧，这是一段随着时间流逝而逐渐被人们遗忘的“公路”，它全长700多公里，路宽30至60米，8架马车都可同时在这条道路上前行，由此可见道路的宽阔程度可不一般，都比得上我们现在的公路了。 秦直道由扶苏与蒙恬将军主持修建，道路的起点在陕西咸阳，然后一直北上通到九原郡（今内蒙古包头）。或许会有人问为什么当初要修建这么一条“公路”呢，耗费大量的人力、物力，却通向了一个偏远的地方，有什么意义吗？ 其实，这条公路的修建不仅对当时的秦朝产生了重要影响也对之后的各朝各代起着重要作用。秦朝统一六国后，百姓们终于可以过起安定的生活，可就在这时，北方边疆地区的匈奴一族开始频繁骚扰中原。 对于刚刚统一国家的秦始皇来说，他当然不能容忍敌人的这种挑衅，于是他派大将军蒙恬率领大量军队驻扎边关。军队打仗必然离不开粮草，可养活这么庞大的一个军队必定需要大量粮草，如何运输便成为一个急需解决的问题。 于是乎秦始皇宣布修建秦直道，从秦国都直通边关军队驻扎地。起初，道路的修建并不顺利，受沟壑地形与山地的影响，施工工作很难进行，但这并没有阻碍人们修建道路的决心。最终，这条道路经过了削山填沟等一系列复杂工程后，修建完工。 秦始皇主持修建的这条“高速公路”，成功抵御了匈奴的多次骚扰。如今，这条道路还在被人们使用，但随着时代了变迁，道路已损毁了一部分。 现存的秦直道中，内蒙古段已确定路段北起达拉特旗吴四圪堵村东，穿过鄂尔多斯高原中部区域,南至伊金霍洛旗的掌岗图四队，两端直线距离近100千米。此段全程很少有弯道，途经的丘陵均有不同程度的开凿，所经的山谷则有不同程度的垫土。 遗迹受到雨水的严重侵蚀，但仍可分辨路基痕迹。在该段秦直道遗迹东侧分布有城梁、苗齐圪尖和大顺壕3座同时期古城,根据其中的出土文物分析应为秦直道的附属建筑。 秦直道作为文化古迹，我们应该更好地保护起这些刻有历史印迹的古道，这不仅是对我国几千年历史文化的一种传承，也是丰富世界文化的关键一步。 - END- |
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