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：赵栩源（转载请保留该段文字，否则必举报抄袭者） 以前都说英菲尼迪是低调豪车，但近年来英菲尼迪推出的车型都是与低调不太相符，更加运动、年轻化，符合现在年轻人的审美。在路上我们最常见的相信就是2.0T的Q50L，也是英菲尼迪非常具有代表性的一个车型。   来自山东淄博的浩东在买这台车之前有一台号称“东瀛宝马”的马自达昂克赛拉用来玩改装的。在2018年2月的时候了Q50L，买车的时候也没有多想，单纯就是觉得这款车外观好看，而且当时优惠很高，车主就决定买下来。      “我以前改装过一台昂克赛拉，在买这台车不到一年就按耐不住开始改装了。最开始只改了一套MagicAir的气动，因为一直有个低趴的梦想，而且这台车的动力只能说中规中矩，如果改动力的话，付出和回报不一定能成正比。所以就打算对外观进行改装，让车子变帅变得更好看。”     车主以前改装昂克赛拉的时候走过不少弯路，什么轮毂贴纸、拖车绳、还有排气焊阀门都改装，不过最后只剩下Tein的绞牙避震还有advanti的轮毂。经过前车之鉴，现在这台Q50L改装起来就比较轻松，基本上是没有踩坑，主要是在选轮毂的时候纠结了很久，因为车主预算不太够…… （车主之前的昂克赛拉） “这台车改装下来大概三万五左右，装气动一年多，能升能降是真的香，到现在也没出过大问题，就是有一次天气太冷，阀体结冰了。但是用车方面的话还是有些不满的地方，打方向太重，储物空间有点少，而且又墩了个气动在后面，让本来就小的后备箱雪上加霜。” “改装这车以后交到了更多的朋友，平常空闲时间小聚一下，坐在一起吹个水什么的，简直不能再惬意。不过现在觉得姿态有点玩不动了，毕竟车还是用来开的。下一步应该走走竞技风格，偶尔跟朋友们去参加一下赛道日小激情一番，感觉也比较有趣。” 让车子趴下来很简单，但是趴下来姿态好看却是两码事了。像Q50L这种车子，玩姿态也是挺适合的，车身修长的线条，不需要改装得很夸张，像浩东这台只需要简单的轻改作为点缀，单纯让车子趴下来，很素的外观看起来却又拥有优雅姿态，给人不一样的视觉观赏。 车主：浩东 摄影师：山东车摄、Marlon、山东大牛 |
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