|
飞机一向被认为是最安全的出行工具，可一旦它出现意外则大多是致命的。就算是最后降落在了地面上，可时机与地点不对致命的危险同样很高。近些年来关于空难的电影有许多，像中国去年还出了中国机长这一部关于空难的电影。不过中国机长里边的飞机是安全降落了，无一人遇害，这其实也是真实事件。恐怖的空难电影也有不少，像美国在1993年出过一部名叫《我们要活着回去》的空难电影。 电影的时间线设置在了1972年，讲述的是南美的一支橄榄球队坐飞机去智利参加比赛。不幸的是他们飞到安第斯山脉的上空就遇难了，活着算是比较幸运的，可他们接下来面对的却是冰天雪地以及漫长的被救援期。能够让他们维持生命的食物并不多，到了后来就变成了生生命与道德的考验，他们吃了自己的同胞才活了下来。而这个电影是根据真实事故发生的，它就是1972年发生的安第斯空难。  跟电影讲述的大部分一样，飞机上确实有一支业余的橄榄球队，他们是租了乌拉圭空军571号包机包机。最先他们把这次的出行当做是一次旅行，其中有一位叫做纳多·帕拉多的幸存者回忆说，因为飞机还有十多个空位，所以还有人带上了家人或者朋友。这是一次免费的飞行，他带上了母亲还有妹妹，纳多·帕拉多没想到的是，这是一条回不到人间的不归路。 飞机其实在靠近安第斯山脉的时候已经有了预兆，当时的天气不是很好。到了下午三点多，飞机开始摇晃，乘客没有在意，但是飞机越来越颠簸。飞行员没有意识到的是，他们已经偏离航线。在安第斯山脉的上空，乌云密布，飞机试图穿过安第斯山脉。可天气让他们看不清前方的路，一声巨响之下，飞机跟安第斯山脉来了个亲密接触。  飞机的尾部被撞飞，机身顺着山坡向下滑去。底下有一定程度的积雪和山坡，最终飞机还是停了下来。一飞机45个人最后只活下16个人，过程无比艰险。飞行员属于最先死去的人，因此活着的人没有办法知道他们在哪里，纳多·帕拉多的母亲还有妹妹是属于直接坠亡的。他昏迷了一段时间，醒过来面对的是就是饥饿、寒冷、伤痛，这是他们有生以来第一次面对威胁生命的事件。  高山的雪实在太厚了，他们找了好长一段时间的被困者。冬季的安第斯山脉，尤其还是半山腰，人类在这里很难活下去，食物缺乏，极度终日的寒冷。安第斯山脉常年积雪，到了夜晚温度只有零下三十度，第一个晚上，就有五个人在寒冷中失去生命。幸存者找了许多的可燃物品，其中就包括钱，在生命前面，那些都只是可以燃烧的纸币。  发生后第十天，更绝望的事情来了，收音机告诉他们一个消息，搜救的行动已经停止。他们很有可能不会被救援，只剩下漫长的煎熬。这个时候，所有的食物早已吃光，有人开始说：我想吃掉飞行员。这一天的傍晚，还有27个幸存者，他们立下约定，谁先去世，都可以吃掉对方。随即他们找来了同胞的尸体，纳多·帕拉多说：这种情况下，人类社会的规则不再属于我们，我们必须适应。  12月12日，也就是空难发生的第61天，再坐以待毙他们连去世的同伴作为食物都不可能了。唯一的食物恐怕就在他们之间产生，包括纳多·帕拉多在内的三个人打算走出冒险的一步。他们带好足够的食物，开始长达9天的跋涉，终于，他们战胜了极度的疲惫还有严寒，成功被救。12月23日，16个幸存者全部得救，他们撑了整整72天，被称为安第斯奇迹。 然而，有人开始对他们活下来的手段发生争议。有人指出他们16个人活着是靠着去世的同伴，纳多·帕拉多则是在自己的书中直言。这是我一生最痛苦的经历，但值得，这是为了活着的人继续生存。并表示，如果地上的尸体是他自己，希望活着的人也这样做。他回忆录最后一段话是：每个人的心中都有一座安第斯山，但一定有蕴藏的希望和奇迹。 参考资料：《活着：安第斯空难幸存者的故事》 内容来自新浪新闻
|
|
|
来自： 谢谢你fhzcf60m > 《待分类》
