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理想很丰满、现实很骨感，这可能就是军迷对VT-4外销巴铁事件的评价。继之前网上疯传巴基斯坦欲花10亿采购种花家陆战新星VT-4的消息，近日巴基斯坦军方再次变卦，转而选择从塞尔维亚引进282辆T-55。消息一出，不禁让人大跌眼镜，在种花家VT-4一路披荆斩棘淘汰毛子T-90、乌克兰T-84后，竟又败给了上世纪的老古董T-55。巴铁做出这一选择究竟有何原因。
1、巴铁与塞尔维亚，一个愿买一个愿卖。 早在2014年，巴铁军方就开始考虑采购种花家VT-4事宜，还将乌克兰、毛子也拉了进来，进行了一场轰轰烈烈的竞标比赛。但您有所不知的是，在2015年某个月黑风高的夜晚，“巴巴羊”还背着所有的竞标方，与塞尔维亚共和国偷偷就出售T-55的事项进行了秘密交涉。直到今年4月，塞尔维亚方面履约交付坦克，采购282辆T-55的消息才正式得到公布。
作为一款1945年问世、1947年量产的原苏联中型坦克，T-55真的是不折不扣的“老爷车”。到了21世纪，拥有大量俄制“老爷车”的塞尔维亚军方，也是急于淘汰掉手中老旧的T-55，以换取军费购置更为先进的陆战装备。据了解，塞尔维亚T-55的保有量大约为700辆，卖出其中282辆既能给本国带来额外军费，也能减少这上百辆坦克的养护费用。 2、价格公道质量足，二手T-55就是香。 从国内网友的角度来看，巴铁偷偷采购他国T-55就是典型的吃里爬外，让人忍不住要大喊一句“扎心啦老铁”。但从巴基斯坦本国而言，他们更加注重这笔订单对其带来的实际效果，若是能担负起VT-4那高昂的采购价格，他们也不会选择使用别国用剩下的中古产品。这282量T55采购费约为7400万美元，平均一辆T-55单价不超过30万，简直就是在“捡废铁”。
然而，塞尔维亚卖给巴铁的T-55真的是“废铁”吗？答案是否定的，2020年4月，塞尔维亚首批交付给巴铁的100辆坦克，实际上是经过现代化改造的T-55H。该型坦克已在原有T-55的基础上换装了780马力的发动机与更为先进的火控，以及新型主炮和弹药，并在车体上铺设了大量反应装甲，增强了车体与炮塔的防御能力。另外，T-55H炮塔还附赠了现代主战坦克上才有的烟幕弹发射器，真可谓是血本大甩卖。 3、捡便宜，“巴巴羊”可是出了名的。 不得不说，巴基斯坦军方在海外采购的订单上，会砍价、占便宜那可是出了名的。1996年，当乌克兰在苏联解体的影响下经济衰退、财政吃紧时，是巴基斯坦瞧准了其裁撤军队的时机，以181万美元的单价“顺”来了320辆性能优异的T-80UD。仔细一看，与此次T-55H的采购事件如出一辙。
那么，既然买不起种花家的VT-4，那为啥巴铁还要来看呢？这就是“巴巴羊”聪明的一点。早在两国共同开展VT-1坦克的研发过程中，巴铁就已发展出了VT-1的国产版本——阿勒哈立德坦克。此次能够借机看看中国的新一代坦克VT-4，也是为了充分借鉴其发展思路，在没有遇到重大技术难题的情况下，巴铁采购种花家VT-4的可能性其实并不大。 在国产陆军装备的发展中，巴基斯坦一直都贯彻着“两条腿走路”的发展战略，即国外采购加自主研发。与其死对头印度相比，巴铁拥有着更为独立自主的军事工业，不论是在枭龙战机的生产，还是VT-1坦克的研发，都有着巴铁军方人员的直接参与。因此，相比于直接依赖种花家VT-4的采购，选用性价比超高的T-55H、升级自家性能优异的阿勒哈立德，对巴基斯坦来说都是更为明智的选择。 （小昔夕） |
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