ECA 无人水面艇艉拖侧扫声呐系统之前我们讨论过，大型测量船VS无人系统，谁将主导未来？ECA利用他们在无人水面和水下无人系统优秀的集成能力，给出了答案。他们将无人艇、AUV吊机、侧扫声呐结合在一起，整个作业过程一气呵成。如此一来，多艘水面艇可以执行预先编程或自主协同，高效完成大范围海底测绘，比传统测量船省时省力更经济，比单纯采用AUV又可靠、高效的多。它像AUV一样自主供电，减少了拖缆的直径和水阻，使设备下潜更深。脐带缆的直径决定绞车的尺寸和动力。这些都有助于采用小型收放系统，对USV的要求也降低了。声呐配备光纤陀螺仪(FOG)及惯性导航系统(INS)，辅助USV上的USBL(超短基线)系统，以确保非常准确的探测目标定位。 之前我们讨论过，大型测量船VS无人系统，谁将主导未来？ECA利用他们在无人水面和水下无人系统优秀的集成能力，给出了答案。他们将无人艇、AUV吊机、侧扫声呐结合在一起，整个作业过程一气呵成。如此一来，多艘水面艇可以执行预先编程或自主协同，高效完成大范围海底测绘，比传统测量船省时省力更经济，比单纯采用AUV又可靠、高效的多。它像AUV一样自主供电，减少了拖缆的直径和水阻，使设备下潜更深。脐带缆的直径决定绞车的尺寸和动力。这些都有助于采用小型收放系统，对USV的要求也降低了。声呐配备光纤陀螺仪(FOG)及惯性导航系统(INS)，辅助USV上的USBL(超短基线)系统，以确保非常准确的探测目标定位。 展开 |
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