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身手依旧矫健!新款奥迪Q7动态测试

 遇8866 2020-05-07

第二代奥迪Q7迎来了中期改款,相比此前的车型,变得更加豪华和优雅。但在与时俱进蜕变的同时,新款奥迪Q7并没有失去原有出色的公路行驶性能。此前我们已经为大家带来了新Q7的道路试驾,还没有看过的小伙伴赶紧点击下面图片回顾一下吧。今天我们把新Q7带到专业测试场地,进行深度测试,看看新Q7的实力到底如何。

网通社汽车

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全文总结: 

新款Q7搭载3.0T+8AT的组合,加入了48V轻混系统,配合quattro全时四驱系统,使得起步时,没有出现打滑。最终0-100km/h加速时间仅为6.35秒,对于身材魁梧的中大型SUV来说,这样的表现已经算是上乘,加速能力比早年间的一些“小钢炮”的水平还要优秀;100-0km/h的刹车测试环节中,新Q7的姿态稳健,刹车脚感非常线性,即使刚接触这款车,也不会出现点头现象,同时强大的制动力又能充分给予你信心。动态模式下,空气悬架会将车辆降低至一个相对更低的姿态,整体的支撑性也会进一步增强,在绕桩环节中的表现可圈可点。 

经过专业测试场地的“考验”,新Q7给我留下非常深刻的印象,平日里一台主打豪华的中大型SUV车型,展现的是优雅得体的一面。当进入到测试场中,新Q7就像是一位优雅的绅士脱下西装,露出一身线条分明的肌肉,将能文能武很好的诠释出来。

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