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“手动挡多少转换挡最好”，我相信这个问题是汽车界流传最广、疑问最深的一个话题。虽说现在越来越多的人在买车时都会选择操作更方便的自动挡，但是手动挡车型却一直未被淘汰，甚至还深受一部分人的喜爱。  相对于自动挡车型来说，手动挡开起来确实有些麻烦，不停的加挡、减挡，甚至很多新手在开手动挡车型时还很容易导致起步熄火，但是手动挡一直未被淘汰，就证明了它还是有很多优点的，首先在价格方面，同款车型的手动挡至少要比自动挡便宜7000-10000元，价格方面占有很大的优势，其次同样的车手动挡要比自动挡省油，但是这也要看司机的操作水平了，再者手动挡车型对于一些喜欢玩车的朋友来说，更赋有驾驶乐趣，可以随时根据自己的意图进行换挡，车辆完全处于驾驶者的掌控之中，因此对于开手动挡的人来说，有的人是为了便宜、省油，有的人是为了提升驾驶的乐趣，这也是手动挡车型经久不衰的主要原因。  但是对于开手动挡的人来说，尤其是新手司机，总不知道如何去换挡，不仅导致车子费油，还非常伤车。就在前几天我一位朋友买了一辆手动挡的日产轩逸，也出现了同样的情况，不如如何去换挡，于是上网咨询，而它得到的答案是不同的转速对应的档位不同，一档换二档1500转，二挡换三档2000转，三挡换四挡2500转，其实这些都是一些伪理论，毕竟每台车发动机的排量、变速箱都是不一样的，所以无论是1500转换挡还是2000转换挡都是错误的。  其实手动挡换挡是有一定技巧的，而且也很简单，并不需要看车速、转速之类的东西，只要记住这一点，一月保你能省出一箱油。我们都知道，手动挡车型完全靠驾驶人员的思维去进行换挡，换挡慢了会导致车辆费油，快了也很容易导致车辆熄火，因此我们在驾驶手动挡车辆时思维一定要跟上，当感觉到踩油门后车辆加速很轻松，一丢油门车速立马就又降了下来，加油门后转速升高但车速上不去，这时候就说明你的挡位低了，这时候就需要升档了，否则油耗会升高，如果踩油门时发动机出现共振且提速很慢，证明这时的挡位高了，需要降档，否则会增加发动机的负荷同时也会形成积碳，因此根据转速或者车速去换挡是非常可笑的，毕竟每个人驾驶的车辆不一样，而且行驶的路况也不尽相同，所以手动挡的最佳时机不是1500转也不是2000转，只有学会灵活应有才最省油。  因此手动挡的挡位和转速并不是固定的，我们要根据发动机的运行状态以及所行驶的路况灵活的进行换挡，这样不仅省油还会减少发动机的磨损！对于手动挡如何换挡，您又有何看法呢？欢迎下方留言评论吧！ |
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