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隧道在如今的中国已经是十分常见的一种设计，作为交通连接的重要方式，隧道多出现于公路或者是铁路的修建项目之中，比如我国如今多个城市都在修建高铁线路，每每遇到一些特殊地形，都要借助于隧道这一形式来连接。  在此过程中，我国工程队也积攒了丰富的隧道修建的经验。今天要为大家介绍的是中国在建的世界上最长的一条隧道，全长达到了98公里，预计在2020年能够实现贯穿。 这一隧道就是秦岭隧道，正是位于我国南北分界线的秦岭地带。熟悉地理知识的朋友们一定清楚，秦岭沿线的地形是十分复杂的，这一地段并不适合任何工程的进行，在施工过程中还要面临诸多危险，然而就是在如此环境之下，中国工程队在此完成了多个修建任务。  准确来说，秦岭隧道的全程叫做引汉济渭秦岭隧道，这条隧道的全长达到了98公里，在全世界都是极为罕见的。 因此这一隧道的修建任务也并不是短时期就能够完成的，我国工程队一共在此进行了七次的施工，每一次负责不同的路段，由于地形复杂，使得工程的进展十分缓慢，还需要应对一些突发的事故。 整个工程自建设以来，已经遭遇了七次的塌方事故，四次的大型涌水事故，每一次事故都是对工人们精神与体力的双重挑战。  不过值得骄傲的是，在不懈的坚持之下，如今秦岭隧道马上就要迎来竣工了，根据工程的进展，工程师们预计将在今年正式实现贯通，届时中国的又一奇迹工程将正式诞生。 前不久疫情的突然来袭，确实对这一工程造成了较大的影响，当时有很多人担心这一工程的进展将要被延误，但是中国速度是全球瞩目的，对于我们的工程队，我们也具有十足的信心。  而秦岭隧道开通之后，首要完成的就是调水的任务，每年将有十五亿吨的水资源从汉江通往渭河地区，为当地居民提供充足的水资源供应。 好了今天就为大家介绍到这里，我们下一期再见！ |
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