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带你日行三千里，吃货相见泯恩仇，RR带你看世界，大家好，我就是那个靠脸吃饭的小R。  对于很多城市来说，能够修建地铁，几乎就是繁华的代名词了，很多城市都在努力发展自身，并且也在积极修建地铁，这不仅可以极大的缓解交通方面的压力，对于人们来说，有了地铁之后，生活也能获得很大的便利，这就是人们对于一个城市是否发达的判断。  虽然这个判断非常简单，也非常片面，但这对于普通人来说，这样的方式已经是最直观的了。那些非常发达的城市，地铁的网络辐射得非常广，甚至还有一些城市，都修建了到了周边的其他城市，这也是小伙伴们更期待的，这也象征着一个城市发展得更好了。  而我们国家的湖南省，也投资了96亿元，准备建设一条跨市的地铁，有两个三线城市也借此机会得到巨大的实惠，而且还能借此机会，共享来自于省会长沙的资源，这对于当地的发展来说，可是非常有用的，小伙伴们一定特别想了解吧，那么今天就带小伙伴们一起去看看。  这条跨越了不同城市的地铁线路，分别连接了长沙，湘潭，株洲这三座城市，正式的名字应该是长株潭城际轨道交通西环线，是为了服务于长株潭城市群，而修建的一条轨道交通线路。这条线路的一期部分，总体长度大约是17.29千米。  沿途一共设置了8个车站，起点设置在湘潭北站，然后经过了北津站，黄家湾站，白泉站，观音港站，学士路站，巡抚路站和清风路站，之后就连接了长沙地铁3号线的山塘站。在这几座地铁站当中，有4个是地下站，有4个是高架站。从目前的资料来看，一期工程的投资就有96亿元了，总体线路都是南北走向，在这条轨道上运行的车辆设计时速为80公里。  其实这条线路已经在修建当中了，在去年的9月26日，就已经开工建设了，现在也正在积极地修建当中，并且预计在未来几年之后，也就是大约2023年年底，就能够开始试运营了，到了那个时候，这里也将会成为长株潭城市群"半小时交通圈"的核心骨干项目只因，也助推了这片区域经济社会的一体化进程。  而这项工程的二线工程，也在积极的筹划当中了，目前的其中一种方案是从学士路站引出，到长沙高铁西站，而另外一个清风路站引出到长沙高铁西站，等到两期工程都竣工之后，跨市出行通过地铁，也是能够实现的了，对于这条线路，大家有什么期待呢？  今天的看世界就给大家说到这里，喜欢我的小伙伴们，一定要点赞，订阅，收藏哟，每天来到这里，小R和你一起走遍世界，吃遍世界。 |
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