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比亚迪秦开了五年,电池报废?电池龙头到底是宁德时代还是比亚迪

 aobaodingding 2020-05-28

众所周知,目前锂电池一哥是宁德时代,但是比亚迪也是靠电池起家的一家公司,起步更是比宁德时代要早一些,但比亚迪毕竟主打的不是电池,而是新能源汽车的产业链,电池,电机,电控等,整个新能源汽车销量依然是全国第一。

3月份比亚迪电池发布会上,公布的刀片电池新产品。新能源车的弊端在于锂电池,锂电池就是新能源汽车的核心,大家开过新能源汽车都知道,电池的不耐用,天冷电池掉电特别厉害,充电桩充电太慢以及电池的寿命等

我的一个朋友刚刚花了20万左右买了一辆比亚迪秦,开了五年电池就不行了,换一个电池竟然需要八万元,可以说目前的新能源汽车锂电池还是并不成熟。

虽然市场并不是非常成熟,但是石油比较是不可再生资源,会有消息的一天,新能源汽车还是未来大的方向,只不过技术尚未成熟。

从两家公司来看,不管是从产业链,还是市场占有率来讲,比亚迪占有绝对的优势,虽然从体验上面并不理想,但是不妨碍对其的看好。


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