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丰田这个品牌，在市场上一直保持着良好的口碑与不错的销量；而TNGA架构的日趋成熟，也使得丰田其它产品的国产化变得简单。 这几年荣放、威兰达等TNGA架构下的产品，也是陆陆续续国产化上市，并得到了国内消费者的广泛赞誉；而近期丰田宣布，国产版丰田Sienna（塞纳），也即将上市；那么就让我们一起来看看，这款全新的塞纳到底什么不同。  从外观来看，全新的塞纳与现款车型的外观有着很大不同；其中前脸的进气格栅采用了全新的丰田家族式设计，两侧的大灯也变得极为狭长犀利，并且在很多细节处增加了镀铬装饰；相较于以往款式更加现代、动感、年轻。 塞纳的美版相信车迷们也都不陌生了；全新公布的图片显示，经历了三次大换代的Sienna，在车身的造型上也更加“美国化”，甚至能够给人一种君越的既视感，20寸轮毂配上凌厉的车身线条以及车身局部隆起的部分，看起来锋芒毕露，给人一种肌肉先生的视觉感受。  内饰方面，全新的国产塞纳将主打豪华、科技；座舱内的材质都采用了软性与皮质的覆盖，并采用双色搭配的设计，中控台上黑下白，亮黑色的档把操作台也非常规整。 科技方面，新款塞纳也进行了全面的提升，比如L2级别自动驾驶、HUD抬头显示、360°全景影像等，不仅在驾驶更轻松，也为车内增添了一些科技氛围。  动力方面，全新的塞纳采用2.5L+48V轻混的混合动力系统，并配有电子四驱的配置选择；而变速箱则会采用丰田的E-CVT变速箱。 众所周知，这套动力系统已经在荣放与汉兰达身上得到了认证，并受到了消费者的一致好评；而丰田在混动技术这一领域可谓是当之无愧的顶尖存在，不仅拥有非常可靠的性能，而且在燃油经济性方面也是一枝独秀；在这一层面，恐怕老对手别克GL8也要慌了。  总的来说： 这款全新的塞纳，无论是外观、内饰，都非常的亮眼，已经具备了与GL8一较高下的实力；而其最大的优势，其实是它的2.5L阿特金森循环发动机+电动机+E-CVT+电动四驱的动力系统；相比于GL8，塞纳在这一方面确实有着极大的优势。 |
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