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M247属于美国在70年代提出的“师属防空系统”计划的竞标者之一，是最有发展潜力的一个，不过这款武器在测试中却故障频频，爆出一些让人啼笑皆非的失误，最终随着项目下马而结束。 M247的研发根据美军的要求，“师属防空系统”的武器要给步兵师、装甲师等作战单位，提供中低空防御作战，应对直升机以及对地攻击机等低空杀手。经过对比后，福特特公司的双管40毫米防空炮胜出，有机会进入下一轮测试，这就是M247“约克中士”自行防空炮。
编辑搜图 M247约克中士防空炮 原本计划使用M1主战坦克的装甲底盘，但是考虑到成本等问题，最后选择了M48坦克底盘。底盘结构基本不变，主要的变化是扩大了炮塔座圈尺寸，以容纳更大尺寸的炮塔；同时底盘那不再需要的厚重装甲被削弱，以减轻重量，把重量分配给炮塔等其他结构。 因为炮塔、火炮、对空雷达以及炮控等需要消耗大量电力，坦克原有的发电系统已经不堪重负，于是又额外安装了一台涡轮机，它为一台独立的发电机和液压泵提供动力，发电机的电力供应给炮塔，液压泵的动力用于炮塔的旋转和火炮的俯仰。
编辑搜图 M247约克中士防空炮 高射炮的炮塔集合了火控、雷达、火炮、通信系统、稳定系统等，雷达的天线部分可折叠收放，炮塔外部使用薄装甲板保护，可抵御轻武器和炮弹破片的打击。 火炮为博福斯的两门40毫米L70型高射炮，作为北约的制式防空武器，这门火炮的毁伤效果可观，最大射程达到了4千米。不过两门火炮其实并非联动，它们即可以相互交替开火，也可以单独开火。每门炮备弹280发，有安装近炸引信的破片榴弹和普通榴弹。
编辑搜图 M247约克中士防空炮 整套防空炮战斗全重54.4吨，属于重量级的装备，雷达等系统采用已经成熟的技术，这是它被军方看好的重要原因，然而M247的测试工作并不顺利。 难以接受的故障M247使用一台I波段的搜索雷达，探测距离超10千米，具有多目标搜索和敌我识别能力，可以区分目标是直升机、固定翼战机还是导弹，对高危险目标优先射击。
编辑搜图 M247约克中士防空炮 这套雷达系统看起来不错，精度误差约5米，然而整合到M247上的时候完全不是这么回事。在对高速靶机射击时，雷达无法锁定目标，反倒是瞄准了远处厕所的排气扇，这是打算炸掉敌人的厕所让敌人无厕所可用啊。 更气人的是在面对更加简单的低速靶机时，连悬停的直升机靶机都无法锁定。在一次表演时，M247甚至出现故障将炮口扫过观众台，幸好没有开炮，否则在场的国会议员等观众都难逃一劫，也许酿成美国史上最严重的灾难也说不定。
编辑搜图 M247约克中士防空炮 M247“约克中士”的下马虽然M247获得了“约克中士”这样的英雄称号，或许美军希望它重现当年约克中士的战场雄姿，但是这套防空武器没能赶上时代发展。 当时直升机携带的反坦克导弹射程已经大幅度提升，具备在较为安全的距离发起攻击，长时间没能定型的“师属防空系统”被认为无法满足需求，1985年美国国防部长下令结束项目，已经产出了50台样车的M247“约克中士”自行防空炮只好作罢。
编辑搜图 M247约克中士防空炮 大量实战表明，对付直升机这类目标除了小口径防空炮之外，便携式和车载式防空导弹这类武器的效率更高、作战距离更远，随着技术的进步战力还将进一步提升，而防空炮受制于火炮的限制，除了精度提升之外已经没有太大进步空间。 |
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