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在挪威比格半岛的维京海盗博物馆中，收藏着一艘特殊的船只，这艘船只曾被以棺材的形式埋入地下，而当考古专家们将它挖出后，居然还揭开了维京海盗称雄于海上的秘密。这究竟是怎么回事？如果您想知道，就让小编来为您揭秘：
(本文所有图片，全部来自网络，感谢原作者，如侵犯您的权利，请联系本号作者删除。图片与内容无关，请勿对号入座） 公元8世纪至11世纪，对于欧洲人来说，绝对是最黑暗的一段时光。正是在这一个时间段，欧洲沿海各国都曾受到过维京海盗的侵扰，民众们的生活受到了极大的影响。维京海盗又被称作是维京人，他们来自于挪威、丹麦等地，是现今北欧五国的祖先。 不得不说，维京人都是伟大的航海家，他们最早发现了冰岛与格陵兰岛，甚至还到达过北美洲附近。不过维京人更是可怕的强盗，在西欧大陆沿海附近，维京人时常会对当地村庄进行侵扰，并洗劫所有能带走的财物。他们嗜血麻木、残暴不仁，杀戮无辜，正因如此，欧洲人都将他们称之为“海上魔鬼”。
在各种文学作品及电影中，维京海盗的形象十分抢眼，他们体格健硕，长着浓密的大胡子，头上戴着一顶牛角头盔，手中所持的利斧似乎能劈开一切。维京人是海上的霸主，在茫茫大洋之上，他们驾船行进，一旦遇到过往船只，便会高高地升起骷髅海盗旗，继而将对方拦截，抢走所有值钱的货物。 电影中维京人的海盗船，都是高大雄伟的战船，这种船首尾两端尖头状，一旦行驶起来，便如疾风掣电般飞速行进。正是由于这个原因，维京海盗才能够随心所欲的打劫过往船只，并安全逃避欧洲正规海军的军事打击。
可是一个问题不可避免出现了，电影中为观众呈现的维京海盗船，是否与古代维京海盗船完全相同呢？如果他们之间存在不同，区别又在于哪里呢？ 1990年初，挪威考古研究所组织了一次大型的考古活动，一群考古专家来到挪威首都奥斯陆峡湾附近，对此地一座坟场进行了大规模的发掘。考古学家们发掘的初衷，是为了研究古人与今人的血缘关系契合度，试图寻找挪威人真正的祖先之谜。可令人始料未及的是，正是在此次发掘活动中，考古专家们在一座坟墓之中，挖出了一口特殊的棺材，而这口棺材的造型却完全出人预料，它居然是一艘巨大的古代船只。
这艘被从坟墓中挖出的巨大船只，被考古学家们命名为“科克斯塔德号”，建造时间应该是在公元850年至900年左右，毫无疑问，无论是通过造型还是时间来看，这艘船都应该属于维京海盗。考古学家们对出土船只进行了测量，发现该船长24米左右，船体两端为尖状，整艘船的龙骨是由一块栎木构成，不仅拥有极强的耐腐性，同时也具备坚固的特点。在船体之下，还存在着典型的多层条纹特征，展现了当年维京人高超的造船技术。考古专家们认为，当地人之所以会用船只作为棺材，正是折射出维京人海上文化的特点，他们生前在船上破浪疾驰，死后也不会离开船只。 “科克斯塔德号”被请进博物馆后，考古专家对其进行了彻底的研究，并因此找到了关于维京人称霸海上的秘密。据考古专家称，维京人的海盗船，与欧洲传统海船完全不同。相比于欧洲普通海船而言，海盗船本身吃水量极浅，这说明了它们具备适应环境的特点。甚至到了岸上，船只能被海盗们抬起来就走。
不仅如此，考古专家们还在“科克斯塔德号”的船舷之上，发现了32个挂桨的痕迹。而这一点也说明，“科克斯塔德号”海盗船的桨位共有32个，在海上行驶之时，是由32人共同划桨。对于一艘长24米的船只而言，32个精壮的汉子划桨，其动力输出量完全可以想象，正是这些足够的动力，才会令船只行进如飞且续航能力极强。 最重要的一点，则是维京海盗船船体的特殊结构。前面我们已经提到过，维京海盗船首尾尖细且向上翘起，前后部分不存在太多冗余的空间，正是这样的特殊设计，令维京海盗船完全区别于其他海船，它本身并不区分首尾部分。众所周知，海船在海上行驶时，最忌讳触礁与浮冰，一旦遇到这种特殊状况，船只则需要立即转弯，否则就会出现沉没的危险。可是维京海盗船并不担心以上状况，一方面，海盗船吃水线不深，撞击暗礁与浮冰的力度并不大。另一方面，由于海盗船首尾不分，因此在遇到危险情况下，可以直接调转划桨的方向，以尾为首向反方向行进。
由此可见，维京海盗能够肆意祸害欧洲三个世纪之久，绝非偶然，除了他们体魄上的健壮与勇猛之外，乘坐的海船，也是不可忽略的重要因素之一。 文澜海润工作室主编文秀才，本文撰写：特约历史撰稿人：常山赵子虫 |
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