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外卖员的夏天  访谈回想 陈大哥，河南人，美团外卖成立的第二年就从工地出来加入了骑手的行列，可以说是外卖骑手中的“元老”。经历了诸多酸甜苦辣，他说：“如果外卖骑手所面临的众多矛盾长时间得不到解决的话，会有越来越多的人因为厌恶这个行业而离开。现在很多年轻外卖员可能还感觉不到，他们体力还行，还能跑，时间长的话就不好说了。” 曾经的美好时光一去不复返 关于为何走上了送餐员的道路，陈大哥的回答很简单：“没有什么设想，没有什么远大理想，人一旦走出校园以后，面对的就只有血淋淋的现实。什么远大抱负，都被这个现实生活给打没了，什么都没有了，只想生存下来，照顾好家庭就行了。”相比于建筑工地工资通常一年一发来说，送餐员的工作工资确实相对好拿。而且，刚刚起步的美团外卖彼时各方面待遇条件都比现在要好。“当时入职的时候我们是有五险一金，还有其他的好多补助。” 然而，今天大多数的外卖骑手已经没有五险一金，与之相伴随的是从美团直营到众包乐跑。大多数的外卖骑手都隶属于不同的劳务公司，或者干脆不属于任何公司，只在APP上注册即可。陈大哥这些年前后换了很多家劳务公司，曾经的五险一金早就没有了，重大节假日一天200元的补助也消失了，端午节几个粽子倒还是有。面对意外和危险的唯一保障是每个月从工资中扣除100多元所购买的商业保险，众包则是每天是扣3块钱。 随着加入送餐员队伍的人越来越多，竞争越来越激烈，美团平台与骑手之间的地位关系也发生了变化。这在入职签订合同和离职上就体现地很明显。“我在这个站干两年了，我都没签过合同，都没看见合同是什么样子，也没必要看的，都是霸王条款。你想在这里干，签字就行了，就按人家这个合同就行了。我每天考虑的就是准时率、差评和接单量。其他的我都不考虑，也没用。”在离职方面，“美团现在是好进不好出，进是很容易，直接让你跑单上岗，但是你想出去，必须要提前两个月打辞职报告。”而劳动法规定，劳动者只需要提前一个月提出离职申请即可。   “超时”和“差评”威逼下 的生存策略：装孙子 与外界盛传快递员、送餐元月入过万不同，陈大哥每月的收入是6000多元。而为了这6000多的工资，陈大哥用三个字总结了自己的策略：装孙子，既在美团平台面前，也在顾客面前。 陈大哥说，他目前每跑一单的收入是七块五，每月全勤的话是八块。如果准时率没达到99%以上的话，每单两毛钱的奖金就没有了。看起来更自由的美团众包和蜂鸟众包在超时处罚上更狠，美团众包是超一秒就要扣一半，之后再按时间计算，而蜂鸟众包则是一分钟扣两块。在这样的“激励”机制下，逆行、闯红灯、发生交通事故对于骑手来说注定是难以避免。而且，平台对于超时的判定是绝对严格的，并不会因为特殊原因而放松。“有时我们很着急送餐，并且手上挂了好几单，然后有顾客打电话让你在中途给他买瓶啤酒、买包烟或者带个生活用品，这些我们都得给他们办。不办顾客就可能给你差评。”但是，这样最后可能就超时了。顾客是没意见了，不给差评，但是平台一样要扣你钱。当然，差评扣钱更狠，动辄50甚至100元。 当问到如果遇到不公正的处理是否会向平台维护自己的权益时，陈大哥说，当人身受到伤害时肯定是要该维权就维权，但是一般的事情他会能忍就忍。“为什么呢？因为外卖这个行业就是一个最低层次人干的活。你是一个弱势群体，维权了工资他是给你了，但是你想以后别再想在美团这个平台上挣钱，它把你拉黑了，你众包都跑不了。” 在顾客面前装孙子的情况就更多了，因为平台设定的评价机制让主观性极强的“差评”决定了骑手的生死。陈大哥给我们讲了很多故事。顾客搬到了朝阳，地址还选了原来住的丰台，然后要求重新送过去，他只能请求顾客重新下单，自己买下这份餐食。给一位姑娘送完餐后，对方提出帮忙把垃圾扔到楼下去。因为害怕差评，陈大哥只能笑着答应。“我说句不好听的话，用我们农民工说的话就是装孙子，还要装得精彩。你服务就到位了，就没差评了。”即便如此，有时候还是免不了得到差评。因为评价完全看顾客心情，他可以无底线给你差评，而骑手几乎没有办法向平台进行申诉和反驳。“所以我从来不敢得罪上帝，也不想和上面的领导闹的那么僵，不想和他们吵架，也没用。”当然，偶尔也会遇到暖心的顾客。前几天下雨，陈大哥送餐后顾客给了5块钱的小费，这让他记忆深刻。   希望社会不要歧视我们 在我们平常的印象中，外卖骑手干的活虽然有一定危险，但好像也没有那么辛苦，每天骑着电动车跑来跑去就可以赚钱了。但是，陈大哥的介绍让我们看到了平时不知道的一面。有时候，顾客点了外卖，人却还在半道上，而小区又没有可以存放的地方。这时手上还有别的单，自己只能干着急，生怕下一个会超时或得到差评；有些商场和小区特别大，但只有一个门可以进出或者放外卖车，送餐员只能步行从一头走到另一头，在送下一单时冒着风险争分夺秒；夏天的时候，有不少人通过外卖买水。一次陈大哥接了个单，需要送四桶水、三箱奶和其他几箱东西，顾客在4楼，没有电梯，爬了两趟才送完。平台收了56块钱的配送费，而陈大哥得到的只有七块五；还有一次，一个顾客下了1000多块钱的盒饭，最后平台分配给他的配送费还是七块五。至于说风里来雨里去的情况就更多了。 在付出许多不为人知的辛劳的同时，陈大哥深深感受到的是社会对他们这个群体的歧视。平台只把他们当作谋利的工具，根本不在乎你的安全和合理申诉；有些顾客则把他们呼来唤去，任意指使，好像自己出了几块钱配送费就在骑手面前真的成了“上帝”，任何要求都必须被满足。所以，当被问到打不打算一直在这行干下去的时候，陈大哥说：“我肯定是不会一直做。社会地位太低了，我不想干这个，关键是这个现在也并不好干。”“咱们是社会主义国家，说是要尊重劳动者，但是现实并不是这么回事，实际情况是不是这样？” 经历了无数次的装孙子，陈大哥说：“有的时候我想想就觉得这一行很悲哀，没办法我就自嘲。怎么自嘲呢？你看看，顾客是上帝，我们是为上帝服务的。上帝派我们来取餐送餐，，这放在过去，我们就是钦差大臣啊，你们为什么这样看不起我？”“你们能不能多替我们外卖员呼吁一下，让社会不要歧视这么歧视我们。” 采访的最后，陈大哥说：“无论怎样，我还是感谢你们，你们这些热血青年和知识分子还有来了解和关心我们的想法，我很满足了，谢谢你们！”也许，我们该问自己的是：我们平时是以什么心态对待包括外卖骑手在内的普通劳动者的？我们应该如何对得起这份谢意？ 执笔人：田嘉怡李云 访谈小组成员：王笑康 刘倩 崔旭蕾 田嘉怡 李云 |
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来自： 吕杨鹏 > 《20200608-20200614》
