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2011年下半年，随着日本最大的家用电器零售商山田电机进驻天津，亚玛达电器的亮相使得昔日南京路上这座著名的烂尾楼再次受到人们的关注。如果你熟悉天津，必定对这样一座大厦颇具印象，它就是如今坐落于南京路上的天津中心。 这座前身为“北洋钢铁大厦”的楼宇位于寸土寸金的南京路商圈，500米内有国际商场、吉利大厦、津汇、伊势丹、乐宾等数个高档百货商场，毫无疑问处于天津人气最旺的黄金地段。因此，至98年项目停工时，此项目被称为天津第一烂尾楼。如今，这座天津第一烂尾楼已成功复苏，并已成为南京路上的地标性建筑。 前世故事 “北洋钢铁大厦”于1994年开始动工兴建，占地1.149万平方米，总建筑面积达15.1624万平方米，主体结构由6层裙房和2座超高层东西塔楼组成。其中裙房为4.5607万平方米，建筑高度为32米，规划为项目的商业部分，也是连接两座高层的纽带。项目规划为集高档酒店、写字楼和公寓三种产品类型为一体的中心综合体。“北洋钢铁大厦”于1998年停工，停工时项目主体已告竣。由于地处黄金地段，重建资金庞大，因此成为“津城烂尾工程整治”的头号工程。据了解，“北洋钢铁大厦”作为再建工程，属于不完全建筑物，因此，拍卖是以现有的外形状况、现有环境、现有条件以及现有质量为准进行拍卖。 “北洋钢铁大厦”的起拍价为5亿元人民币，由于其土地使用权为划拨取得，竞拍成功后，竞拍成功的企业还需额外交纳7000万元的土地出让金和其他配套费用。2005年9月15日，复地集团最终以5.11亿元的价格成为北洋钢铁大厦的新主人。按照原规划，复地将把该项目打造成集高档酒店（Raffles）、5A甲级写字楼、高档购物中心、服务式公寓四种高端业态于一体的城市综合中心。然而，复地在2007年至2008年之间并未在项目推广关键节点上做出常规决策，并在选择代理公司的问题上不断变换，最终导致项目销售情况不尽人意。 热衷纷繁复杂的资本运作新主海航意在多元快速扩张 2009年12月24日，海航集团以20亿元收购了复地集团天津浦和项目公司75%的股权，而该项目公司持有的主要资产正是天津中心。复地表示，出售该项目公司的意图是将公司持有的非住宅类型物业资产变现，以重组资产并增加现金流，此次转让套现复地至少可获利7亿元。 而作为天津中心新主人的海航集团似乎更加看重集团的资产增值。随着房地产行业融资形式与渠道的不断创新与拓宽，不少业内人士均表示，房地产信托基金（REITS）将是未来开发商融资的趋势。据海航内部人士透露，海航凭借强大的私募平台联合了几大信托公司共同收购此项目，为保证国有股权不被稀释，在进行私募外部融资的同时，大部分股权是属于海航内部员工，并保证每年的固定收益率在8%以上。从整个集团的长远发展来看，通天注入土地及物业资产，不但平衡了集团内航空业务的强周期风险，在航空业低迷时对冲损失，而且保证了天津中心为海航集团所持有的固定资产及集团内资产增值，为日后在津开发其他地产项目时为融资做保障。 责任编辑：TINA |
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