深圳五期规划曝光，共18条线路？15、17号线，莞惠全都有？

昨天，小编看到有知名地铁研究博主爆料：深圳正在研究地铁五期工程建设规划范围共包括18条（新线或延长段）轨道线路，规模543.6公里，其中深圳境内504.5公里，莞惠境内39.1公里。

目前，详规待公布，其中有几条力争纳入铁路城际实施，包括四期掉队的15、17号线。

 

五期有18条地铁？如果是真的，这个数量着实让人惊喜。深圳目前已知的地铁规划有33条，去掉已有的15条，剩下正好18条。所以这次，等于全上吗？

全都能上当然好，但小编逐字逐句的阅读该博主的爆料，其中提到18条地铁是“研究范围”，这意思是未必全上吗？从中挑选一些？

全上当然最好，但最后究竟哪些能上，哪些能最后被批复，看来还是要等一等。然而这个过程，可能又将经过各区的“反复争取”了。

据了解，深圳几个区早已开始为五期的规划线路积极张罗中。目前市发改和规划部门正开展深圳市第五期轨道交通建设规划工作。计划2020年12月上报国家发改委，市轨道办将会同市发改委明确五期线路推进方案，同步开展工程可行性研究等前期工作。

四期14号线走线及站点之争，直到今日还有后续。一场似曾相识的角力战，暗流涌动。谁将获得更多“筹码”？谁又成为当期的“输家”？我们今天且先一起看看18条路线的范围内，各个区都有哪些吧。

龙华：18、21、22、25、27号线

去年12月的《民心桥》节目中提到，正在开展18、21、22、25、27号线的详细规划工作。

对其中的22、25、27号线龙华段线站位及场段方案研究早已积极推动。

尽管前三期已有4、5、6三条线路，但走线叠加的情况突出，覆盖的区域有限。

而庞大的通勤人流和早晚高峰拥堵不堪的道路交通相比，轨道交通方面仍存在较大的缺口。

光明：18、26、29号线

在此前公告的科学城发展《若干意见》中提到，将推动18、26、29纳入五期建设规划。

光明未来几年在6、6支和13等三条新线路的加持下，轨道交通的通达性可期。

其中，6号线和13号线分别对接福田及南山，分流恰当，如果五期再增加18号线，覆盖范围及联网效率就差不多了。

坪山：21延长线

正在争取21号线延伸至坪山高新区，而正在修建的14和16两条线路，在坪山的核心商住区内，能够形成十字通廊。

盐田：18号线

方面，也在《民心桥》节目上说过18号线或纳入五期规划，今年通车的8号线，再加上以后如果18线纳入，则可打通北上通道，可以汇入深圳轨道交通大网。

此外，罗湖、福田地铁密度已经较大，片区之间的其它通道选择也较多，相对没有那么迫切要建更多的地铁。

至于南山，正在建设的12、13号线已是最为迫切的需求线路，五期中的15号线以及为西丽高铁枢纽配套服务的几条线路，较有可能会纳入规划。

从上面各个区的态度来看，18号线被提及次数最多，龙华、光明、盐田三个区都在争取，看来这条线进五期是没什么悬念。那么你认为还有哪些线路入选，或者你希望入选？又或者18条线路全部进入五期？欢迎在评论区留下您的看法。

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资料来源：咚咚找房、民生桥、深圳轨道交通