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20万就能买的进口SUV,居然还搭载全时四驱!

 SUV大咖 2020-07-11

相信很多人都会看过《速度与激情》,除了光头佬多米尼克以外,另外受欢迎的就是布莱恩了,既然喜欢他们,当然也会喜欢他们的车了,最让人熟知之一的估计就是布赖恩的斯巴鲁车系了。而说起斯巴鲁,大家对它的了解可能就是个性、运动,虽然小众,但是其实是一款性能不错的产品。而不久前全新斯巴鲁XV就正式上市了,价格区间18.98-22.98万元,共4款车型,哪款车适合你呢?下面来听大咖分析一下。

外观

外观是选车的重要因素之一,又是最主观的因素之一,所以大咖也不好说它好不好看,我只能说说它比上一代有哪些改变。全新一代斯巴鲁XV是基于翼豹打造的,所以会像两兄弟一样,黑色运动套件和加高的底盘是这车的亮点。中网镀铬条变细了,进气格栅变大了,加入了C型LED日行灯(上一代全系没有),“眼睛”变小了,确实挺好看的,至少大咖是这么认为的。

车尾也有较大的变化,换装了全新设计的尾灯,比上一代一“坨”灯要有运动气息,其他地方变化不大。要是你看到文章这里就对这货没有好感的话,说明你有80%的可能不会买它了,那您就可以拉到底部给大咖点个👍,然后去看其他文章了。

内饰

进入新一代XV的车内,还是熟悉的配方,有一丢丢新鲜的味道,也就真的一丢丢啦,因为延续了老款的设计风格,不过层次感更为明显了。中控屏稍微上移了,对于驾驶者来说,观看的时候不用低头太多,细节上有考虑到了。标配的双屏、双缝线的设计对质感方面也有一定的提升作用。

空间

车身尺寸为4480*1800*1615mm,轴距2670mm,比上一代增加了35mm。整体没有大幅度的变化,所以内部的空间体验也不会有很大的变化,对于体重在标准范围内的乘客而言,这样的空间是够用的,只能说日常坐四个人没什么压力,轴距增加了的35mm对后排腿部空间起到了作用,不过可能三厘米对大家来说,感官上几乎没什么感觉。

动力

全新斯巴鲁XV基于斯巴鲁SGP平台打造,其也是首款引入国内销售的SGP平台新车。(有兴趣的朋友可以点击蓝色字体进行回顾一般人我不告诉他,斯巴鲁全新平台原来这么6!)全新XV的发动机也经过了升级,搭载来自于第五代翼豹的2.0L直喷自然吸气水平对置四缸发动机,最大输出功率为154马力,全系只有这个发动机了,也没有给消费者选择的余地。传动系统方面匹配的是CVT无级变速箱,当然少不了标志性的Symmetrical AWD左右对称全时四驱系统,是标配的哦。这样的动力总成也是目前斯巴鲁的主流搭配,所以之类大咖就不详细介绍了,反正就是好开,您去试驾一下就会明白了,只能体会,不能言传。

配置

好了好了,看到这里我就知道你对这辆全新XV比较有兴趣了,那马上分析一下车型配置。

从安全配置来看新一代XV在入门级就配备了 6气囊、胎压监测、ESC,在20万起步的带四驱的进口SUV能有这样的安全配置,让人安心。想要更安心的驾驶,可以选择高配车型。

辅助操控方面定速巡航和自适应巡航都是中高配才有,另外外部、内部配置都差别都不大。

座椅方面除了最低配之外其他三款车型的配置完全一样,多媒体配置也是没有差别。

灯光和玻璃/后视镜具体差别如下。

推荐指数:★★★★★

车型:2.0i 全驱豪华版

新车指导价:21.48万

理由:虽然没有科技感强的EyeSight系统,但是和次顶配车型的差别不大,加上标配好开的全时四驱,性价比很高,最值得推荐。

推荐指数:★★★★☆

车型:2.0i 全驱豪华版EyeSight

新车指导价:22.48万

理由:入门级车型配置就相当可以了,20万出头的价格能买到这样一辆有情怀又具备运动特性,同时又是进口的SUV,何乐而不为呢?

推荐指数:★★★★☆

车型:2.0i 全驱精英版

新车指导价:20.48万

理由:增加了Eyesight系统以后还有其他小量配置增加,对于一些新手司机来说是一些“福音配置”,多加一万块,这差价还是可以接受的。

大咖点评:喜爱跑车的朋友也一定不会忘记被称为平民跑车的斯巴鲁BRZ,虽然已经告别中国了,但你还是可以买到其他更加实用也好开的斯巴鲁车型,这台XV就不错。只是,目前来说,它们还很小众。

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