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比国产车还便宜!年后居然这么多热门合资紧凑型SUV有大优惠

 SUV大咖 2020-07-11


元宵节已过,也就证明春节正式过去了,大家又要投入到新一轮的奋斗了,去年定的小目标完成了么,没有的话就要继续加油今年把它们完成哦。而对于汽车市场来说,因为竞争越来越激烈,所以各大厂家们在年后又会推出一些优惠来刺激消费,优惠力度大依然能够吸引消费者。今天跟大咖来看看一些热门合资紧凑型SUV的行情,在预算范围内的话,就可以选择出手了。(优惠仅供参考,具体请咨询各地经销商)

丰田 RAV4荣放

动力总成:2.0L/2.5L+无级 手自一体

新车指导价:17.98-26.98万

现在RAV4荣放除了设计元素、动力总成等基础技术与海外同步以外,对配置也进行了调整,均衡的综合性能和“开不烂的丰田”的良好口碑让这名老将依然可以和其它热门车型同场竞技。这货最大的亮点是它的后排体验,虽然座椅不算很厚实,但是空间很宽敞,而且靠背可调节的范围很大,适合不同体格身型的乘客找到自己最舒服的坐姿。另外在近日有海外汽车媒体放出了一张全新丰田RAV4的假想图。全新丰田RAV4脱胎自丰田FT-AC概念车,将基于丰田TNGA-C架构打造,如果这是张这样,我愿意等,毕竟现在也没钱换车呢。

三菱 欧蓝德

动力总成:2.0L/2.4L+无级

新车指导价:15.98-22.38万

外观年轻很多了,但是内饰还是很老气,希望厂家们可以在以后的车型中注意消费者在这方面的诉求。日常开着很轻松,动力、底盘、噪音都符合日常使用的需求。欧蓝德进口的时候口碑还不错,国产之后的品质、配置几乎都和进口版一样,但价格便宜了不少。三菱这战略做得不错,在价格上建立优势,但品质上也没有落后竞争对手,整体的价比很高,没有7座刚需的话,5座精英版就足够家用了。实在想要一辆7座SUV,买低配版7座车型就OK。

日产 奇骏

动力总成:2.0L/2.5L+手动/无级

新车指导价:17.98-26.88万

“得年轻人者得天下”,车企们肯定也知道这个道理,借助全新家族式的V-Motion设计语言,所以现在的奇骏比之前那个方正粗旷造型的奇骏要受欢迎。同时为乐满足国内消费者的偏好,还推出了7座版本车型。虽然对于紧凑型的SUV来说,第三排座椅坐上去感觉不太友好,但是在市区内作为应急使用还是ok的,坐7个人起码不属于超载,还好它是“沙发厂”,屁股那一块的感受还是可以的。如果你买奇骏,就一定要能接受CVT变速器平顺沉稳的驾驶风格,毕竟它的定位也就是家用+偶尔出外撒欢,不适合用来激烈驾驶。

Jeep 指南者

动力总成:1.4T/2.4L+手动/双离合/手自一体

新车指导价:15.98-24.18万

它两个优点,分别是造型很讨喜和舒适性不错,但是后排空间表现真不咋地。而在驾驶感受方面相对于上代指南者,现款的指南者有了比较明显的提升,并且和自由侠相比也在平顺性方面有了很大的进步,不过呢变速箱抖动和顿挫的问题还是存在,和竞品相比没有太明显的优势,总的来说这还算是一台更偏向情怀的Jeep。年后也是购车的好时节,在3月内也推出了“四免一送”的优惠:免购置税、免交强税、免上牌费和免车船费,Jeep迷们有兴趣的可以去试驾看看。

福特 翼虎

动力总成:1.5T/2.0T+手自一体

新车指导价:16.98-25.98万

从国产到今天已经三年多了,销量挺稳定的。现款采用家族设计,年轻时尚比老款的好看多了。多媒体系统响应速度快,显示效果也更直观,比老款好用。而且后备厢空间也很大,实用性高。值得一提的是,翼虎全系标配了AGS进气格栅主动关闭系统,提升整车空气动力学特征,降低风阻并提升燃油经济性。1.5T发动机表现不错,满足日常需求不是问题。在春节之前还全系有官降,大家可以关注一下。据最新消息了解到,新款翼虎将搭载8AT变速箱,新车届时表现如何,我们拭目以待。

起亚 KX5

动力总成:1.6T/2.0L+自动/双离合

新车指导价:17.18-23.18万

其实KX5在各个方面的表现都比较均衡,很难挑出明显的毛病,表现很中庸,但是造型却非常具有争议性,并不是每个消费者都可以接受,而相比之下出自同平台的途胜就显然更符合国内消费者的胃口了。虽然配置丰富,驾驶质感可以媲美部分日系车,但是新车的味道很大,而且不是个例,这是让人诟病的地方。全车四个车窗只有主驾驶有一键降但是没有一键升,这在同级别是非常少见的,感觉车子整个就low了很多。韩系车今年的中国之路还是困难重重的,KX5不改一下设计的话,估计在华之命也悬乎了。

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