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Hello,亲爱的小伙伴们大家好~我是少雍。 （已开通留言功能，可在最下方留言互动） 这是前两天发生在成绵高速的惨烈车祸，别克小车从匝道进入主路想超越大卡车时，发生激烈碰撞，双双撞击中间隔离带，并且与对向车道多车再次相接，场面升腾起一片白烟，简直比速8还要刺激！ 我们都知道因为大车车身大，重量大、惯性大等原因，载货过重导致刹车负担重，有的时候完全刹不住车。看完这段视频我们不得不承认，即使是新车，即使是没有带货厢的车头，也真的不是想刹车就能停得下来的。 其实少雍已经提过不是一次两次：珍爱生命，远离大车！有多远离多远，但不明白的是依旧还是有人愿意赌上自己的生命去刺激！ 从这起车祸当中，我们能学习到哪些要点呢？ 小车强行并线是事故发生的主因 我们都知道，高速出入口是典型的路况变化区域，在这里往往会导致严重的事故。在路况变化区域驾驶的总体原则是：要让对方知道你的存在，并给对方留出足够的反应和处置时间。  从视频中我们可以看到，在入口处有一段禁止跨越的实线，有实线的地方禁止压线变道自然是有道理的，从一条车道压线并线到另外一条车道，很可能导致后方车辆刹不住车，从而导致事故的发生。尤其是后方有大车的时候，就更不应该这么干。 大卡车车速过快，应急处置不果断 大卡车未悬挂号牌，从车身新旧程度来看明显是新车。从事故发生的瞬间可以看出，卡车基本上和左侧车道的另一台黑色奥迪速度相等，在高速匝道入口，并且处于下坡路段的时候没有按要求降低车速也是导致事故的原因之一。  从大卡车的处置过程来看，显然不够果断，踩刹车降速的过程拖泥带水、犹犹豫豫，直到两车相撞，裹胁小车到了中央隔离带附近才出现了刹车痕迹，这也从另一个侧面说明，大卡车车身太高，并未及时发现黑色别克小车在右侧变线。 奥迪车的处理方式是亮点 上次少雍做案例分析的时候被路虎撞碎冲向反向车道的本田，到底它犯了什么错？说过：让速不让道，很多人不以为然，说那不可能做到，打方向避让是人的本能，是潜意识的动作，我们看这起事故，黑色奥迪的处理方式却用事实证明了这种可能性。 速度过快打方向会引起翻车，但紧急制动后哪怕不能把车刹住，车头撞击上去，相对来说乘客受到的伤害肯定比翻车来得轻，这就是为什么我们要做到让速不让道的原因！  进入高速正确的操作方法是这样的 在入口匝道把速度提到60公里以上，打转向灯，进入行车道再加速到100公里/小时左右。 像这位朋友性子急，速度没起来直接冲向行车道，无异于自杀。 我们在经过高速入口或服务区出口的时候，也要防备有车突然窜入行车道，在条件允许的情况下最好行驶在最左侧的快车道上，减速、备刹车，并且随时关注右侧的情况。 最后少雍要说的是，我们在变道的时候千万要给后车留出足够的空间，如果要变道的方向有大车，又不确定会不会干扰到大车，最好还是让它先过去，也不差那几秒钟。 车坏了可以换，生命没有第二次，为了生命安全，请各位遵守交通规则，从自身做起，从现在做起！ -E N D-
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