Clauto 我们要做全中国最努力懂车的群体 EVO,你回来了? (以下图片均为网友联想图设计) 如今hot hatch重新当道,钢炮再次为王的时代(貌似日本没有啥热辣的掀背),总感觉少了点什么。没错,在福克斯RS风生水起,BMW M2惊艳四座,就连现代都专门成立了一个N Performance进军性能市场,下一代86/BRZ都从2.0L一下子上升到2.4L来给予玩家更加强劲的动力和调教空间。没错,我们心中的那一款经典赶紧站出来教他们做人吧!说的就是你,EVO。 可是强如三菱也不得不面临严峻的市场问题,所以不得不在去年宣布EVO停产。况且今年的三菱更是雪上加霜,遇到了日本市场上的油耗数据作弊门(为了获得排放补助,油耗测试车“作假”)。这不得不让人对一代经典的未来后继车型(如果有的话)焦虑不已。 日产来帮忙! 好在,日产伸出来援助之手,讽刺的是,举报三菱的其实就是合作伙伴日产!日产成为三菱汽车最大的股东后,无疑给三菱汽车注入了新的希望,无论是资本方便,还是技术合作。毕竟日产带来的不仅仅是Nismo部门还有雷诺Sports的技术。 好基友来了!斯巴鲁不再孤单? 所以随后就有传言,EVO即将复活,可曾想象过GT-R EVO,哈哈?事实上,很多车厂都曾经推出过Evolution版本,但是能够成为一个专有符号的,恐怖只有EVO了,就像GT-R一样。然而EVO也在时代戛然而止,留下斯巴鲁WRX STI寂寞空虚冷。 不过随后三菱就更新了第11代Lancer,只不过这一次没有了EVO版本,令人唏嘘不已。不过EVO的复活也不是不可能,看着全新的Lancer,也让我们对若将复活的11代的EVO有一个外观上的念想。 网友脑洞大开! 这不,一位菲律宾的车友是在按捺不住对于全新EVO的想念,基于第11代Lancer构想了自己心中的十一代EVO。你可以看出来,他的这个作品看上去就很有攻击性,也算是对性能车的战帖吧。锐利的线条和阿尔法罗密欧Giulia样式的大尾翼,同时加上EVO的一些特定元素,使得看上去还真有点想真正的EVO。 车友们,你们对于念想中的11代EVO有什么构思,请说出来,或者请把他们写下来,如果你擅长画图请画出来,大胆一点,表达你的爱。然后给小C发邮件,咱们就像为长者续命一样,为11代EVO请愿吧,也把我们对于EVO的感情宣泄出来,交流一下!
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