在人们的印象中,红军一直都是大刀长矛、小米加步枪的形象。 殊不知,红军也曾拥有过飞机,还专门为这架飞机成立过航空局。 1930年2月16日,国民党空军飞行员龙文光驾“柯塞”Vought Corsair式飞机在从武汉飞往开封执行通信联络任务返航途中遭遇大雾迷航,燃油耗尽迫降在河南罗山县宣化店(今属湖北大悟县)附近的陈家河河滩上。 飞机迫降时,赤卫队员发现机翼上喷有青天白日机徽,迅速把这个消息报告了在附近活动的红军。 红军很快赶往迫降地点缴获飞机,龙文光被俘。 当时的鄂豫皖革命根据地是仅次于井冈山革命根据地的第二大根据地。 国民党组织部队进行了多次“围剿”。 当时老百姓并没有保密意识。根据地缴获了一架飞机的消息很快传开。当地的反动民团为了向国民党邀功,组织兵力猛攻陈家河,企图抢回飞机和飞行员。经过激烈战斗,敌人才被击退。 为了防止敌人再次派兵抢夺,鄂豫皖军委立即指示将飞机运往根据地卡房一带。 航空博物馆内“列宁号”飞机复制品。 根据地没有公路,交通极为不便,再加上飞机体型较大,运输一下子成了难题。 最终,大家只好将飞机四个机翼拆卸下来分开运输。100多人,经过半个多月才将飞机运出。 飞机运送到安全地点之后,鄂豫皖军委领导徐向前亲自与龙文光见面,并成功说服其加入红军。 随后,在龙文光的组织下,根据地兵工厂的技术人员克服重重困难将飞机重新装配修复,并在机翼上绘制了两颗红星。 鄂豫皖苏维埃政府还专门举行了隆重的命名仪式,将这架飞机命名为“列宁号”。 1931年新集(今河南新县)解放后,成为鄂豫皖根据地首府。 “列宁号”飞机由卡房飞到新集,鄂豫皖军委还决定专门成立航空局,任命龙文光为局长。 局址设在新集普济寺内,红军历史上第一个航空局就在这里诞生了。 第一次执行侦察任务是飞临固始、潢川一带对守在那里的国民党军进行空中侦察。有红军官兵不放心,怕龙文光驾机逃跑。 为此,政委陈昌浩决定亲自“押机”,和龙文光一同进行这次飞行。那次飞行,“列宁号”在敌区上空顺利完成了任务,然后安全了返回新集机场。 1931年12月,红四方面军攻打红安。部队包围了县城,可是敌人依靠坚固工事,负隅顽抗。 22日,红军决定出动“空军”,对城内的敌人进行“轰炸”。这是红军的首次轰炸。 飞机飞到了红安上空,国民党军队以为是来给自己空投给养和物资的飞机,还向飞机招手,欢呼。 可令他们没有想到的是,从飞机上空投下来的并非吃的喝的和军用物资,而是一捆捆手榴弹和传单。 这次飞行也被很多人视为红军历史上的第一次“空战”。 后来,随着局势的变化。红四方面军遭到了国民党军队的大规模“围剿”,根据地被破坏。 没有技术团队和零部件支撑的单一一架飞机不可能真正形成战斗力。于是,红军将飞机拆掉之后分散埋了起来…… 龙文光毕业于黄埔军校第三期步兵科,后被广东国民革命军航空处选派到苏联第二航空学校深造。加入红军前为国民党空军中校、中队长。在第四次反“围剿”中,龙文光与部队失去联系,后被国民党逮捕杀害。 如今,当年的飞机已经不复存在了,但翻开当年的那段历史,却仍然让人激情澎湃!
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