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有一位朋友在后台让笔者帮忙推荐日产的一款SUV，预算并不高，为什么看中日产车型呢？主要也是因为家里有一辆老阳光车，虽然外观不咋样，但是动力性油耗都非常的不错。自己想购买逍客车型，但是奈何价格过高，不是他一个刚出校门的大学生可以承受的。其实日产车型的车辆确实非常的不错，车型还是比较有颜值的，如果觉得逍客车价过贵，那么可以考虑比它更便宜的日产劲客。 可能很多朋友并没有听过这款车型，但是这款劲客的销量却是实实在在非常不错的，在整个2019年卖出了47784辆，今年的六月份销量为4357辆。作为一款小型SUV，这样的销量表现还是可圈可点的，而且这款车型的整体价格不贵，优惠幅度也是非常不错的，我们一起来了解一下这款日产劲客车型。 价格方面，这款劲客的官方售价为9.98万元到13.88万元，最高优惠幅度高达两万元左右，所以劲客的入门级车型只有7.98万元，而最顶配的车型也只有11.88万元，这样的价格相较于逍客车型确实是便宜不少，我们再来看一下这款劲客车型的外观是不是我们想要的。 外观设计方面，这款劲客其实就是一辆缩小的奇骏车型，整体上感觉非常的灵活，虽然整个车身较小，但是麻雀虽小五脏俱全。前脸采用了V字型的设计，两侧的灯组也极其犀利，配合起来非常的动感，但遗憾的是这款劲客车型并未配备透镜功能，使用的是卤素灯光源，这一点显得并不是特别的高端。 车型侧面的设计，笔者认为是这款劲客最漂亮的地方。它的A柱，B柱和C柱使用了熏黑设计，并且A柱的倾角比较大，可以有效地降低风阻。轮毂则是使用的是双五幅的镜面轮毂，整体上给我们的感觉非常时尚动感。 车型尾侧，相较于前脸，笔者认为车尾设计得较为平庸。车灯虽然锋芒毕露，非常的犀利，但是奈何整个车尾的时尚感设计不足，并没有给我们留下较为深刻的印象，或者高辨识度。 总体而言，如果是满分100分的话，笔者可以给这款劲客车型打到80分，当然每个人的审美是不太一样的。其实劲客车型的定位是一辆家用代步车，它的定义是小型SUV，所以车身数据并不可能很大，恰恰相反，灵活才是它的特点。 劲客的长宽高尺寸分别为4295/1760/1588mm，轴距是2620mm。这款车型的整备质量重约1.1吨，后备厢容积为428升，这一切数据中规中矩，但是相信年轻的消费者还是较为喜欢的。 既然外观非常的时尚，那么内饰是不是设计得同样非常的出彩呢？当你看到类内饰你会发现劲客车型设计得还是过于保守，全系只有一款黑色的内饰氛围，并没有采用双拼色或者多彩内饰氛围设计，整个内饰中规中矩，但是极其容易上手，因为本身这款车型也没有太复杂的功能。中控部分使用了7/8英寸的触控显示屏，内置了GPS以及手机互联系统，车联网也是这款劲客车机交互系统的必备配置。 这款劲客车型的座椅笔者倒是非常喜欢的，入门级车型采用的是织物座椅，中高配置车型使用的仿皮座椅，虽然没有配备电动座椅，但是对于一款只有10万元左右级别的SUV而已也是可以接受的。 后排部分，这款劲客同样较为紧凑。我们乘坐两个1.7米的小伙只能说勉勉强强，顶部以及膝部距离都不足两指。但好消息就是后排座椅支持比例放倒，可以进一步扩展劲客车型的后备厢容积。 底盘结构也是衡量一款车型舒适与否的重要因素，但是考虑到日产车型一贯的不大方，我们基本上可以猜到它的底盘结构和轩逸是一致的。确实，这款劲客车型采用的前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁非独立悬架，这样的悬架设计在同价位中只能算是一般的水准，但好在劲客车型调校得比较偏舒适，应该绝大部分的小伙伴是特别喜欢这种感觉的，当然喜欢操控感或者美系肌肉感车型的小伙伴这样的悬架应该不会很满意。 动力部分，这款劲客车型全系使用的是1.5L自然吸气发动机，这款发动机的最大功率为124马力，最大扭矩为153N·m，对于家用而言，只能算是够用。 至于变速箱部分，劲客车型配备了手动挡的变速箱，为五挡手动挡，其余配置车型采用的都是CVT的无级变速。至于手动挡的为百公里油耗为5.9升，而自动挡的百公里油耗为5.6升。 总体而言，劲客车型虽然是一款非常个性的SUV，但是油耗和其他车型并不太一样。一般而言SUV的油耗都要比轿车高上不少，但是这款劲客车型的油耗却是非常的亲民，即使毕业没多久的学生也是可以轻松拥有的。笔者认为劲客车型是一款非常个性的SUV，这辆车完全适合新手小白，特别是想购买一辆日产SUV的朋友。至于性价比，笔者认为还是很不错的，那么你觉得呢？ |
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