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丰田TNGA的又一新产物,20万级日系性能担当,评测亚洲龙2.0L

 新车部落 2020-07-28

今年3月份,一汽丰田推出了全新中型车——亚洲龙,国内消费者对于这款车型可谓期待已久,因为此前亚洲龙对于丰田而言,属于一款主攻北美市场的代表车型,众所周知丰田在北美市场销量表现相当出色,这其中亚洲龙绝对功不可没。而由一汽丰田引入国产的亚洲龙,基于丰田TNGA架构打造,在技术上占尽了先天优势,背负着其在北美市场积累了多年的实力与名声,所以懂车、爱车的朋友们,对于它并不陌生。

不过说来可惜,此前亚洲龙上市的主打车型搭载2.5L自然吸气发动机和2.5L混合动力系统,一些消费者难免会认为,如果亚洲龙新增2.0L动力版本,在确保动力出色的前提下,合理降低车型售价,那么想必市场前景将更加可观。所以,时间来到半年后的9月27日,一汽丰田亚洲龙2.0L版正式上市,售价19.98-23.98万元,整体价位低于此前上市的版本,依然延续亚洲龙擅长的高级感与性能表现。

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气势未改、档次依旧

标配Toyota Safety Sense智行安全

亚洲龙2.0L版共计四款车型,分别为进取版、豪华版、XLE尊享版与XLE尊贵版,车型尺寸并未发生改动,依然定位于一款越级中型车,这就意味着亚洲龙定位高于许多同级别竞争对手,即便如此,它的造型设计却并未过分强调商务感,而是跟随潮流的融入动感设计语言,令年轻朋友也会为之眼前一亮。

由于外观大体延续2.5L版设计,所以亚洲龙2.0L版依然保留了亚洲龙的霸气。驻足在亚洲龙车前,首先映入眼帘的就是夸张大胆的前格栅造型,发动机盖上采用隆起的筋线设计,全系灯光配置均采用LED光源,将配置诚意落到实处。相信第一次遇见亚洲龙的朋友,都会对于它的外观设计印象深刻。

如果将目光转至亚洲龙侧面,就可以体会到丰田设计师对于线条的处理相当游刃有余,亚洲龙2.0L版侧面腰线设计动感流畅,以分段式腰线打破一成不变的侧面设计,提升动感之余也不失优雅。而车尾设计相比较前脸则低调许多,丰田品牌标识之下为AVALON字样,足以令人一眼就辨认出它的身份。

而丰田设计师对于亚洲龙的内饰设计,同样融入许多飘逸线条,勾勒出更具质感的中控台造型,拥有豪华品牌雷克萨斯的出色造车经验,丰田对于如何提升车内档次感颇有心得。进入亚洲龙2.0L版车内,目光所及之处不乏实木、真皮材质等高档次用料,因此不同于外观追求个性潮流,亚洲龙2.0L版内部氛围更偏沉稳低调,不过全系标配的9英寸多媒体显示系统则在提升科技感之余,向消费者证明亚洲龙2.0L版配置依旧全面到位,对于各方面用车体验的照顾并未缺席。

希望吸引当下消费者为之心动,自然要在配置上多下功夫,亚洲龙2.0L版此次全系标配Toyota Safety Sense智行安全(丰田规避碰撞辅助套装),涵盖PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LDA车道保持系统(含转向控制功能)、AHB自动调节远光灯系统,尽最大可能提前预防碰撞危险,保障驾乘人员的行车安全,配合前排正面、前排膝部、前排侧部、后排侧部与左右帘式等10个SRS空气囊,在发生碰撞事故时,可以第一时间为车内驾乘人员起到缓冲与保护的作用,以多种保护途径结合的方式,规避更多行车风险。

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丰田TNGA平台+先进技术

诠释动力与油耗的极致平衡

相比上半年上市的2.5L动力版本,亚洲龙2.0L版最大变化自然在于动力系统的不同。得益于丰田TNGA平台的先进性,亚洲龙2.0L版延续加速更敏捷、扭矩更大、震动更小、油耗更低的综合优势,搭载一台全新研发的Dynamic Force Engine2.0L发动机,最大功率131kW,在4400-5200rpm可实现210N·m的峰值扭矩,单从账面数据已经领先许多同级别车型的动力表现。

而与发动机匹配的变速箱,则为Direct Shift-CVT变速器,通过命名不难看出其并不同于市面上常见的CVT变速器,由于加入全新齿轮式传动机构,Direct Shift-CVT变速器传动效率更高,与发动机之间配合默契无间,提升加速性能之余,同样可以收获出色的燃油经济性。

依靠先进动力系统,亚洲龙2.0L版本动力输出线性平稳,踩下油门以循序渐进的方式传递出更多动力,因此在弯道中也不易失控。而车身的平稳表现还离不开可靠的悬架系统,亚洲龙2.0L版本采用同级少见的前麦弗逊式独立悬架和后双叉臂式独立悬架配合高刚性转向系统、高强度抗扭车身,以及采用新阀门技术打造的减震器,在面对恶劣路况时,也能最大程度的确保车身稳定与操控平稳,为驾驶者增添更多操控信心,而百公里最低5.8L的综合工况油耗,则诠释了动力与油耗的极致平衡,借助亚洲龙2.0L版本就能尽情体验。

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写在最后

尽管相比较2.5L动力,亚洲龙2.0L版在发动机排量上有所减少,但这并不意味着对高级感与强劲性能的妥协,相反在延续亚洲龙的优雅设计与全面配置之外,性能表现依旧甩开同级别竞争对手,并且创下了百公里最低5.8L的油耗表现,燃油经济性同样一骑绝尘,与对手之间拉开明显的实力差距。

以19.98-23.98万元的价格,就能够拿下这台新上市的性能强者,为枯燥的日常生活增添更多操控乐趣,性能迷们在这个价位当中最适合入手的选择,自然就是亚洲龙2.0L版。

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