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在国内汽车市场，作为自主品牌的突破口，SUV领域已经成为了自主品牌驰骋的重要领域，尤其是在自主品牌整体实力提升的当下，对于合资品牌的压制愈发凸显。从近几年的销量排名来看，合资品牌销量比例日渐下滑，就是自主品牌向上发展的最佳写照。 在SUV领域的节节突破，引发了合资品牌的觊觎，从近两年上市新车来看，合资品牌在SUV领域新车比重逐渐上升，产品不断下探，意图挤压自主品牌的传统优势领域。近期上市的捷达VS5，其价格已经下探至10万元以下，月销量已经破万，足见大众的品牌号召力。 面对消费愈加理性的年轻人，捷达VS5利用品牌影响力收割市场能否持久？那么，就需要我们抽丝剥茧的对其产品力进行一番解读。本期，我们就以新哈弗H6 Coupe智联版作为一个标杆，对捷达VS5进行一番丈量。 # 新哈弗H6 Coupe智联版 外观高级 尺寸远超捷达VS5 其实从品牌来看，捷达VS5并不算一个纯正的合资品牌，说其是利用德系技术打造的自主品牌较为合适，主要面向中国汽车市场的年轻消费群体，俗称中国特供车。而哈弗H6的自主地位自然毋庸置疑，主打运动的新H6 Coupe智联版与其进行比对可谓是相得益彰。 从外观来看，新哈弗H6 Coupe智联版外观极为大气，前大灯造型更显犀利，六边形前格栅内部采用了网状造型，熏黑进气口与黑底LOGO设计，进一步增添了整车的运动氛围，下包围设计极为简洁，不规则下护板增添了一丝硬朗的视觉感。 侧面腰线更为干练，微微上扬的腰线营造出俯冲式动态感，流畅的车顶线条与行李架设计，在运动的基础上增添了几分硬朗。尾部设计较为简洁，后尾灯采用了镀铬饰条连接，并镶嵌了英文LOGO，彰显了一丝国际范儿，大尺寸下包围以及双边双出圆形排气布局，体现了新哈弗H6 Coupe智联版更为强悍的一面。 相比之下，捷达VS5虽然形成了自己的设计语言，但仍旧可以看出大众低端车的一面，其中两侧前大灯依稀可以看到老款捷达的影子，侧面硬朗的轮眉与流畅的车顶线条形成了不错的视觉反差，尾部设计中规中矩。 从两车外观对比可以看出，新哈弗H6 Coupe智联版整体设计更为精致，犹如西装革履的形象，充满了活力，而捷达VS5则更为休闲，两种设计各有特点，也是针对不同消费者审美。 而在车身尺寸方面，从对比表格中可以看出，新哈弗H6 Coupe智联版相比捷达VS5具备压倒性的优势，车身长、宽、高分别优于捷达VS5。更大的车身尺寸，不仅使整车更显威武霸气，内部乘坐舒适性也非常可观，尤其是头部空间、后排的腿部空间更为舒展，变相提高了驾乘的舒适性。 此外，后排座椅放倒后，新哈弗H6 Coupe智联版空间更为可观，对于日常驾驶出游，装载能力也就更为突出实用，由此来看，新哈弗H6 Coupe智联版的空间表现对于消费者而言更具吸引力。 # 新哈弗H6 Coupe智联版 科技感更足 内饰质感更优 接下来的内饰对比，两款车型的差距开始凸显。首先我们要知道，什么是豪华感，对于用户而言，进入车内，目之所及工艺上乘，容易触及的部位用料尽显诚意。从这一方面来看，捷达VS5与新哈弗H6 Coupe智联版差距就非常明显了。 新哈弗H6 Coupe智联版内饰采用了大面积的皮质以及镀铬材质的装饰，细密的缝线以及扎实的用料明显提升了内饰的豪华感，空调出风口采用了镀铬材质点缀，游艇式档把、三幅式方向盘在设计、触感方面皆属上乘。 此外，新哈弗H6 Coupe智联版还搭载了哈弗智联系统，对于年轻人而言，互联网已经成为了生活中不可缺少的一部分，哈弗智联系统配备了智能语音交互系统，语音识别率高达97%，可语音控制导航、接打电话、听音乐、空调温度调节和风量设置等功能，驾驶员目不斜视即可完成诸多设置，不仅提高了驾驶的安全性，便捷性以及趣味性也大大提高。 此外，该系统所配备的QQ音乐和考拉FM拥有2000万+在线音乐和10万+在线电台，增添了驾驶的乐趣性，24小时专属人工坐席、紧急救援等服务也为用户提供了无微不至的关怀。可以看出，新哈弗H6 Coupe智联版在内饰设计的豪华感以及科技感方面极为突出。 反观捷达VS5，内饰依旧沿用了大众的“经典”设计，中控大面积的硬塑料实在是影响观感，仅在空调出风口增添了钢琴烤漆材质点缀，门板处以及中控大面积的硬塑料，可以想象用户的驾驶体验感究竟如何。 捷达VS5座椅撞色设计还是较为年轻的，三幅式方向盘设计也较为新潮，但中控下方物理按键极为传统，档把设计以及机械手刹也非常具有年代感，与其年轻化定位稍显不符。 整体来看，两款车型内饰设计明显不在同一水准，新哈弗H6 Coupe智联版在内饰的用料以及做工更为出色，与延续了大众的廉价策略的捷达VS5明显不在同一水准。大面积的硬质塑料手感不佳，内饰配置也稍显简陋，传统手刹配置也破坏了观感。 # 新哈弗H6 Coupe智联版 配置完爆捷达VS5 接下来的配置对比上，两款车型明显不在一个量级，我们以新哈弗H6 Coupe智联版 1.5T 自动两驱都市型与捷达VS5 280TSI 自动进取型对比可以看出，虽然捷达VS5在售价方面要高出新哈弗H6 Coupe智联版近2千元，但在配置对比中，新哈弗H6 Coupe智联版却具有压倒性的优势。
从具体配置来看，相比新哈弗H6 Coupe智联版，自动驻车、倒车影像、无钥匙进入/启动、第二排座椅调节、座椅材质、后排出风口以及车内空气调节等年轻人常用的配置，捷达VS5均未配置，这也让VS5在驾乘体验方面略显缺憾。
对于年轻人而言，由于驾驶经验较少，对于自动驻车、倒车影像等配置具有较强的依赖性，试想一下，长时间等待红绿灯，只需深踩刹车，即可启动自动驻车功能，免去了拉手刹、退档等操作。而倒车影像对于当前用户而言更是必不可少，免去了驾驶员频繁下车观察周围环境的尴尬。
而第二排座椅调节、后排出风口等配置，更是后排乘坐人员舒适性的保障，车内空气调节等配置，也保障了车内驾乘人员的健康。由此来看，两款主打年轻消费者的车型，在配置上体现出差距，从侧面彰显了新哈弗H6 Coupe智联版的优势。 # 新哈弗H6 Coupe智联版 动力性能突出 底盘调校更运动 在动力以及底盘方面，新哈弗H6 Coupe智联版搭载1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为150马力，峰值扭矩为210Nm。传动系统上，新车搭载6速手动或7速湿式双离合变速箱。底盘悬架方面，新哈弗H6 Coupe智联版配备了前麦弗逊式独立悬架与后双横臂式独立悬架。
捷达VS5则沿用了EA211 1.4T涡轮增压发动机，其最大功率150马力，峰值扭矩250Nm，传动系统匹配5速手动与6挡手自一体变速箱。底盘方面，捷达VS5底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式四轮独立悬架。
我们先从动力来看，两款车型动力性能基本处于同一水准，但在扭矩转速范围中，新哈弗H6 Coupe智联版明显更具优势，其中捷达VS5的1.4T发动机，最高扭矩转速仅为3000转，而新哈弗H6 Coupe智联版则高达4400转。 这就意味着，两车虽然在起步方面相差无几，但在中高速行驶中就出现差距，新哈弗H6 Coupe智联版加速更为迅速，超车更快，这也意味着用户超车时间更短，驾驶的安全性大大提升。
其次则是变速箱，新哈弗H6 Coupe智联版搭载了双离合变速箱，这也使动力系统更具爆发力，起步加速相比6AT变速箱更为迅捷。在悬架方面，新哈弗H6 Coupe智联版所搭载的双叉臂后悬架运动型更佳，抗侧倾以及后轮循迹性更佳，更为运动调校也增添了不少的驾驶乐趣。
虽然两款车型均以年轻人为潜在消费群体，在动力总成以及底盘的配置方面，显然，新哈弗H6 Coupe智联版更为称职，运动与操控表现更佳。相比之下，捷达VS5动力配置则稍显中庸，主要还是偏向代步家用。 # 结语 从两款车型的综合对比来看，新哈弗H6 Coupe智联版明显与捷达VS5拉开了一个身位，作为中国SUV市场的领导者，哈弗对于年轻人的喜好以及市场的把控已经超越了市场的主流产品，庞大的产品矩阵也为不同的消费者提供了多样化的产品，这也是其他品牌所不具备的优势。由此来看，新哈弗H6 Coupe智联版的高产品力不仅仅是个例，而是哈弗品牌多年的产品与市场底蕴的支撑。  |
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