关于站内25Hz轨道电路区段瞬间闪红的处理思路

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以某个站内轨道区段为例，回流设备布置和正常时的回流路径如下图所示：

当有其他列车在此区域运用且同时停放于17G的列车进行升降弓作业时，对15DG来说可能导致回流的叠加，如下图所示：

此情况下，瞬时的较大不平衡牵引电流导致15DG扼流变压器磁饱和，使扼流变压器阻抗降低，从而引起接收端电压下降。

处理思路

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处理思路

将BE型扼流变压器更换为BES型带适配器的扼流变压器，其50Hz串联谐振电路阻抗反射到扼流变压器牵引线圈约为0.01欧姆，相当于对50Hz短路，抗电气化不平衡脉冲变流实测可以达到180A以上。

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处理思路

将缓放时间0.4±0.1S、可靠落下门限9.7V的微电子相敏接收器，更换为缓放时间0.8±0.1S、可靠落下门限7.4V的二元二位继电器 H310型缓放继电器。

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