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【安徽】黄英|那年,那车,那人

 新锐散文 2020-08-08

东方散文冬季版



那年,那车,那人


作为法院人民陪审员,我最近参与两起交通肇事案件审理:一是卡车司机违反交通规则,撞死骑自行车横穿马路的行人;另一是骑电动车的小伙子,车速过快撞死横穿马路散步的老人。肇事者属过失,行人有过错,两条鲜活的生命就戛然而止。受结局是肇事者向受害者家属道歉而达成谅解。

庭审后,我一直在想:机动车、非机动车驾驶者和行人怎么啦?儿时知晓的“红灯停、绿灯行”、“一慢、二看、三通过”的行路原则去哪儿了?难道人、车不能和平共处吗?回想刚学会开车那阵子,一次在校园停车,我误将油门当刹车致追尾,左膝盖撞青,幸好车速较慢,才没对自己和前车造成重大伤害,事后惊恐两个月,没敢动车。有人说:女魔头(女司机+磨合期+头一年)伤不起呀!果真是?

记忆在回放中清晰,有车的历史开始鲜活起来:家乡地处崇山峻岭,绵延数里的盘山公路令人不敢直视:一半是悬崖峭壁,另一半是深不可测的水库。父母担心孩子们安全,不让骑自行车,学校距家十几里,对山里的孩子来说,步行算不了什么。

97年7月,我将大学毕业参加工作,不会骑车是件麻烦事。那年春节,借亲戚拜年骑来的女式自行车(当时村子里拥有自行车的人家极少,且为男式的,中间有大杆,女生个矮,不易上下。)在打谷场上苦练一天,全凭自己摸索滚爬,没让人帮扶。七八个小时的上下、踩踏、滑行、跌倒、爬起,傍晚时分,终于能够沿打谷场摇晃溜达几圈。当天晚上浑身酸疼、半夜发烧,早晨起床,嘴角全是水泡,心里美滋滋的:我会骑自行车啦!

7月份报到, 9月份上班,学校暑假,两个月休息。一上班领三个月工资。那时一个月才325元钱,但三个月加高温补贴,一下领到1035元,觉得自己很富有,这可是人生第一桶金啊!要添置的物品很多,拔来算去,除去必需品,还有两百多元结余,一狠心,决定买辆自行车。跑了好几家店,看了N款车,综合比较,最后买辆188元中低档价位自行车。从此,我拥有了人生第一辆车,再无需忍受公交车上灌装鱼的拥挤,汗酸味的熏陶。

晨钟暮鼓时,朝霞夕晖中,街头巷尾里,公园桥头畔,我会骑着车,丈量脚下这片陌生的土地,追赶城市日新月异的变化,搜集江城古老的印记,感受追风少女的激扬惬意……我骑行一月之余,车曾被盗走。幸运的是,一周之后,我在校公共浴室旁发现她的芳影。在校保卫处调查协助下,自行车失而复得,我喜极而泣,倍加珍惜,直到2002年秋天光荣退役。

 09年搬新家,我想与车告个别。可怜的自行车,打入冷宫已七载,孤零零地躲在车棚一角,已无昔日风采,只见灰尘满面,锈迹斑斑,遂作废品卖掉。十二年保存,只为那五年追忆:青春是一湾七彩的霞,自行车是一首欢乐的歌,少女是一条自由的鱼。

婚后新居离单位很远,单程最快得40分钟,碰上早晚高峰,或下雨等车,需要一个多小时,着实不便。当时大街小巷尽是电动自行车。看得我心痒,攒下三个月工资,于2002年10月,购买了一辆“霹雳豹”。

电动车车速过快,加上新手对车的性能不熟,天生胆小的我,没敢立马上路。在小区里慢悠悠练习一周,才敢骑着上班。炎炎夏日,凉风习习;一到隆冬,却是寒风刺骨。

电动车伴随我在家校之间穿梭七年,其间,有过两次惨痛经历。一次在安师大老校区东大门十字路口附近,窨井盖被雨淋湿,车行至此,突然打滑,我无法控制,摔倒在地。身后一辆三轮车从旁急驰而过,车轮距我左手,只有两三厘米,好险呀!我惊慌失措地爬起,两手心,胳膊肘子火辣辣地疼,一瞧,两掌心和胳膊全蹭破皮,渗出血丝。费好大劲,将车扶起,只有车左把手,摔断一小块。这次经历,给我敲响警钟:雨天路滑,一定要放缓车速。

另一次在九华山路和利民路环岛,那天过往车特多,车流较缓。不巧的是,一辆从北向南出租车,因躲避行人急打方向盘,导致其右侧轿车急刹,我紧随其后,来不及反应,电动车直追轿车的尾部!巨大的反作用力,令我踉踉跄跄,电动车却没倒。司机下车,满脸怒气地瞧了我一眼,径直走向车尾,检查是否有缺损?庆幸我车速不快,轿车尾部没留印记,倒是我的车筐撞瘪了。本不是我的错,司机没好意思赖我。我呆呆地将车推到人行道,想想好后怕,追尾可是我全责。自此,明白一道理:骑电动车一定要与前车保持合适车距,否则易追尾。

这七年,岁月如静静的溪流,冲刷掉我性格里的焦躁,沉淀下做事谨慎的法则,积攒起生活中的五味杂陈。

时间一滑,到了2009年年底。新住小区物业告示:地上停车位招租,剩余不多,先来先得。环顾四周,不知何时,挤满了车,惊觉等买轿车的钱攒够,却无停车的地儿?在物业紧急告示,老公极力忽悠下,我掏空家底买了辆轿车。

有了汽车,回老家探亲,随时出发,无需苦苦排队买票,更不要忍受火车的拥挤不堪,雨天也不担心带眼镜的烦恼。有车两年后,看见同事相继拿驾照,我萌发了学驾驶的念头。报名、交钱、理论考,等上车实训已过大半年。在教练的猛烈训斥下,第一关倒桩、入库、移库,轻松通过;第二关坡道起步、测方位停车、单边桥,有惊无险;不幸的是,最后一关路考,着实紧张,一次加速没加档,一次溜车,没通过。路考的阴影,我自觉停训半年。后因驾校实行电子考,教练多次来电催。我硬着头皮再次路训,四个月后通过。当我拿到驾本,惊奇发现,盖戳和报名日期同日,时间已过两年。

千辛万苦拿到驾照,内心却激荡不起快乐的涟漪。老公多次陪驾,我开了数百公里,可就不敢独驾。从生疏到熟练,一次擦碰,一次追尾,我曾对自己的驾驶能力产生怀疑。半年后,我克服心理障碍,终可驾驭。

坐在的舒适的车内,享受空调的清凉,聆听音乐的动感,总觉得缺点什么:是清新的空气,是自然的美景,还是流动的人群?更多时候,我喜欢看大街上骑自行车的少男少女:意气风发,裙角飞扬。

细想来,从拥有第一辆自行车至今,已过19个春秋。这些年,车子带来便捷舒适的生活,也曾让我多次目睹车毁人亡之惨景。谁给人类带来了毁灭,是人还是科技?我们为什么不能从一次次车祸中有所反思?在此,我想对有车一族说:“请放缓疾走的脚步,唤醒人性的善良,遵从约定的法则,只有这样,那年,那车,那人,才能奏响和谐的乐章……”




黄英,安徽桐城人, 定居芜湖,大学教师。

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