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长江三峡| 县际客船时刻表,衔接:奉节

 lotus2189 2020-08-12

 这位驴友,2019年1月出行逆流而上,大疆航拍器拍下的全程风景:
https://www./pilot/videos/share/7254c904-dffa-433e-8593-a097cfc88866

最佳旅游季节:全年都可以坐客船出游,但论景色肯定是春秋,夏天太晒,冬天草木枯黄。深秋的巫山满山红叶,当地人也推荐哦,还搞起了红叶节。

我的时间:2015.9.25-10.11,共17天,母女档。
总路线: 上海 南- 重庆 - 大足 - 丰都 - 万州 - 奉节 -巫山-培石- 巴东 - 宜昌 - 荆州 - 荆门 - 钟祥 - 武汉 - 上海 虹桥

不擅写文,我尽量写清楚哈。用的上传朋友圈后再保存的手机图,渣像素请多包涵。

攻略很多,常规景点就不写了,我就写写关于当地客运船游览 三峡 的时刻表和基本信息。
其实船一路开就是风景,坐游轮的重头戏也是看山看水啊。常规景点到县城后都有办法去的。
因为我自己做攻略时发现,大多数游记是跟游轮玩的,炒冷饭特别多,而最关键的时刻表很少,以至于现在还有无客船不知道啊,不得不大着胆子去到当地再一路问。

十一期间小县城里的游客不多,游客都被关在游轮客房里呢,不跟我们抢地方~
很多人觉得没办法自己走而跟团坐豪华游轮,但这依旧逃不开旅行社的常规景点,所以年轻人偷懒的话会很难体验到真正的 三峡 哦~

上海 南京 等直达 三峡 的长途客船是没有了,省内的县际客船是类似公交的模式,要停靠几个小村庄的。
山里人出行还得依赖船,短时间内是不会取消的,截至2019年1月仍有很多驴友旅行 成功 ,大家不要怕啦,当年我亲眼看到了培石村的救护车是用船搬运的,深山里的小村庄日常出行还是坐船方便。 
但过 三峡 大坝是个问题,实际上大坝一般,且过闸在夜间,费时很久。而且很少有游船搞这个项目了。

【关于自行车】船老大让上船的,小汽车不行。
(但这个山路那个陡坡,骑车的敬你是条汉子!)
一般来说船上有化肥树苗活鸡摩托车,还有挑着担橘子去卖的农民。
带孩子也没啥问题,船上有当地小崽子,一起玩吧,别拿河边的苍耳丢来丢去就好,炸成刺猬啦。。

奉节 - 宜昌 】总船费150元/人,价廉景美,看到的都是当地人的生活,县城住宿也不贵(那里的住宿用蹲坑比较多,要用马桶的人注意酒店)。
只玩这段大约花费3-4天,不含起始点和另外延伸的景点。延伸景点可以参考旅行团,基本就是石宝寨,鬼城,张飞庙,白帝城,什么古村落,巫山小 三峡巴东 神农溪, 宜昌 三峡 人家等,古村落也挺多的。其实讲真,淹完后都是 新建 的了。
当时都是开船后有人来收船费,只收现金。
     (现在统一管理了, 奉节秭归 已是买票后上船。——2019.1.23)
      具体时刻去了还要问,万一有变化,各位请早点去码头蹲着。
      各码头比较难找,勤快问路哦。其实主要把出发的码头找到,到站停靠=下一站出发的码头。

经广大驴友的反馈,码头位置:
        奉节奉节 港码头,现在位置有偏移,汽车站出站后左拐,不远处的江边即码头,飘在江中
       巫山:渝华码头?这个比较好找,来去都会经过
       培石:下船同一位置。在培石上船的,别走太远,船来了接完客马上就走的
        巴东 :下船同一位置,但码头入口在港务大楼里,要下很多层楼
        宜昌秭归 (茅坪)港码头,必须去 秭归 坐客船, 宜昌 市区到 秭归 县的班车很多12元。 宜昌 港是货运,往长江下游去,客运只做长江上游蓄水段。

❀ 插播 ❀:【逆向时刻】多谢广大驴友们的支持~
        宜昌 - 巴东 :14点
        巴东 -培石:8点
       培石-巫山:早班:(11/1-3/1,7:30),(3/2-10/31,7:00)。下午班:13:30-2:00
       巫山- 奉节 :8点

❀ 插播 ❀:有驴子实践(见某评论),可以不在培石住宿,如此能省一天。
做法:  在巫山码头,赶早上的船直接到培石,能接上当天去 巴东 的船。

此外, 巴东 火车站特别不方便, 宜昌 东站也很偏(到城区1小时,周围不怎么热闹),不推荐。
三峡 大坝的,到 秭归 县比较方便, 宜昌 只是个大概念。而且可以看完大坝直奔城区,直达挺远的还绕路车次少,人多的话包车省时省力。
另外,开船时的风特别大,任何季节去都要注意保暖,小板凳坐船头的人注意脸别吹歪!

 培石- 巴东 开船听说是11:00了, 巴东 - 宜昌 开船是8点了。(2019年1月修改)

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【以下是我当时的情况,都是顺流而下。时刻表更新详见分割线上方】

前段行程大概写下:
①  丰都丰都 码头的长江摆渡船2元/人次,直达鬼城景区门口,果然又贵又新,我们在游客中心坐会儿就走了。几个游轮上下来的人,都没爬完就出景区了,聊了几句就跟我们说再见了,因为催着上船,游轮要开了 。摆渡船不错,江面很清,去时半点发船,回时整点开船,都是当地人在坐。

②  丰都 - 万州 :坐汽车,好像是80元/人。一直绕山路,开得又快又急也要4小时。风景不错,满目的橘子柚子树。石宝寨这种旅行团必到之处,基本坑,忽略。途中有些古村落,但我们时间不够。

③  万州 - 奉节 :坐汽车,2小时全程高速,59元/人,没啥风景。
其实这段也有船,但正宗 三峡奉节 开始,就忽略了。 万州 是老移民 新城 市, 丰都 过来是停在西X车站,要转公交去另一个车站才能去 奉节重庆 都可以网上购汽车票。拖拉杆箱的请注意,上下坡实在吓尿,坐个客车要直下4-5层楼。住宿感觉不是很多,西X车站附近大多是招待所。


咦,不知不觉废话又太多嘞,开始 奉节 段:  _(:зゝ∠)_

奉节 】:
 

客运的船是长这样( 重庆 段都是这样),双层。

每天13点(还是13:20?)发船,20元/人次(2015年10月),4小时不到。
码头略难找,当时是 万州 过来的长途车终点停在 奉节 的江边,附近就是港务中心(码头嘛),然后自行下几层楼。
该船沿途会短暂停靠各小村接送村民,因此费时,终到 巫山县 城。
经过白帝城+夔门,有复制的摩崖石刻,真品在博物馆。建议去之前看看相关记录片。

奉节 码头附近住宿不多,当时在拓宽道路,灰天灰地。但为了上船方便还是住了,是单元房里自家的那种房间,100以内(9/30房价,10/1就涨了),设施一般,厕所小。标准住宿要坐公交去县城中心,都是新房。超市物价那个叫便宜,白萝卜0.28/斤,红提2.5/斤,新鲜桂圆不上火7.8/斤,买了许多。。 奉节 还有一点老县城,只是当年老城的山头,几乎都被淹了,想看原生态民风古建的人感觉非常可惜,晚出生20年啊


上图就是港务中心(这是已上船后拍的反面,实际入口很不明显,要多问几个当地人,别问旅行社和工作人员,他们不说实话),卖票处一看是游客,只会告诉你没有客船,边上旅行社的人马上过来,添油加醋地说只有游轮。但网上看人家一年前坐过,想想一年时间不太会取消,所以不死心,继续问卖票的,他有点松口了,撇撇嘴说去楼下问。然后看到人家挑着扁担下楼了,一下楼果然有,到 巫山县 城!

拿个小板凳做在船头(有江上警察检查时会赶进去),或者船前船后跑,还能看到船长大人。虽然有点晒,但风光那个好。随身带的糕饼糖果,送给聊得来的村民,他们会热情的跟你讲老 三峡 的故事,崖刻啊小支流啊哪个险滩啊,都比导游熟悉,比导游千篇一律的瞎扯好多了。船上有厕所但很臭。 因为要接送村民,所以船上有很多杂物,树苗化肥橘子活鸡摩托车,都有呢。去时正逢十一,大多是回家走亲访友的,非常生活化。虽然老 三峡 被淹很久了,虽然棒棒军很少了,但民风民俗还是保留了一些。

上图是夔门。“朝辞白帝彩云间,千里 江陵 一日还。两岸猿声啼不住,轻舟已过万重山。”
江陵 就是 荆州 ,筒子们安排一下呀)

开船不一会儿,经过白帝城景区,经过白帝城 灯塔 ,紧挨着过夔门(10元纸币背面)。
那个长条柱体就是豪华游轮,走的是一条路。但游轮停靠白帝城,付费游玩后就走了,县城不去的。

白帝城只有故事没有东西了,是些仿古建筑和新弄的雕塑,就没花这80元,背背诗词怀古一下。
关于去白帝城,在码头主街坐开往石马、草堂的班车,中巴招手即停,途中下来5元/人。返程同理,路边等着招手,车次很多。不用那些私人小面包带去,开价60,见我们不为所动降到50,然而我们依旧坚持坐正规车。

听广大驴友说, 奉节 城区有一处宝塔坪,是景区游客中心,有个假的古城门。宝塔坪到白帝城的途中有一个免费观景台,可以远远欣赏夔门和白帝城(一个连着小桥的孤岛),不过走路比较远,近3公里。

风景方面,过了夔门之后就一般了,不过江面开阔,山丘上零星几只小羊吃草什么,看着还是令人心旷神怡~ 听村民说途中好几处小支流,进去就是发掘远古人的遗址。


【巫山】:

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- THE END -

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