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年检又修改私家车报废规定?出租车司机哭诉:还我买车的血汗钱!

 娱乐大咖秀世界 2020-08-13

现在虽然马路上的汽车已经越来越多,但买车的人还在不断增长。不得不说现在买辆车相较从前是容易许多,但买了车就要保养,并且想通过年的话检还必须要保养,没通过的或者使用时间长的就要被强制报废了。那么我们的车可以用多久呢?

对于很多车主来说,年检是一个很让人反感的事情,麻烦不说,一个不留神没有通过还要面临被报废的“危险”。因此,近几年就有不少人在呼吁取消年检。不过只要平时稍加注意,想要通过年检也不是什么难事就是了。但最近年检关于私家车报废的规定却有了改变。

以前的规定是,除了没有通过年检的车要被强制报废之外,一辆车使用15年也必须要被报废,可现在改成如果一款汽车的行驶里程超过60万公里就必须强制报废,这让很多人都感到为难,尤其是从事相关行业的。

有一位出租车师傅就这样埋怨道:自己平时的工作就是要开车,天天都开十几个小时,如果真的是按照这种私家车强制报废规定去计算的话,那么自己大概三年的时间里就能够使一款汽车的行驶里程达到60万公里了,可车都还是新的就要拿去报废,实在太可惜了。

的确,这样的情况可能会造成一种资源浪费,但还有出租车会好奇如果是按照私家车强制报废规定去计算,那么自己的出租车在汽车的年检规定中也直接通过了年检,如果年检中通过了OBD检测,但是又符合60万公里的强制报废,那这个时候应该按照哪个点来判定呢?

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