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现在路上的车辆越来越多，刚开始是非常方便的，但是数量一多，就会出现很多问题，那么严格的控制汽车尾气的排放是国内现在的主要工作，根据相关消息，国六将在7月1号开始实施，而将是史上最严格的排放标准，那么很多人就觉得，国五车肯定会降价，到时候买国五车就会很划算，可是为什么国五车库存爆满，车企的降价幅度并不是很大？内行人说出原因，等降价买车就很天真，原因很简单，一起来看看！ 首先第一点就是除了降价处理，国五车还有很多处理的方式，对于车企来说，减少损失是关键，很多车型降价幅度很大，就会造成严重的亏损，所以很多车企就会选择内部消化，就是让自己的员工买车，低价出售，海鸥一个就是将库存车的零件拆下来，单独卖出去，这样的价格也是很高的，还有的车企和二手车市场合作，将车卖出去，这样也能减少一定的损失！ 第二点就是国六政策的实施，还不是全国性的，7月份开始实施国六，实际上只是19个省市，而其他城市实施国六的时间就会比较迟，那么这些还没有实施国六的城市，国五车还是正常出售和上路，那么国五车还是消费者们的首选，所以车企就没有必要降价处理，等到全面实施国六，哪个时候肯定会大幅度降价了！车企不傻，在政策还没落实的情况，是不会让自己亏损的，所以消费者等不到大幅大降价也是很正常的！ 第三点就是降价对新车型和汽车品牌没有什么好处，现在国内汽车市场竞争激烈，除了有实力和质量保证，推出新车型吸引消费者是很关键的，而国六的到来，也让各大车企开始生产国六车，那么要是不断的降价处理，就会给汽车品牌带来不好的影响，想要国六车正常上市，就要保证品牌和质量都有保证，所以很多豪车品牌不愿意降价处理，道理就是这个！所以国五车降级幅度不大，盼着降价就很天真了，对此，你有什么看法，欢迎留言讨论！
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