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为啥手动挡车只开两年,行驶5万公里,离合器却报废,现在明白了

 懂车之后 2020-08-13

现在汽车市场主要有两种类型的车子,一个自动挡车,另一个就是手动挡车。虽然说现在大家都比较青睐自动挡车,但是手动挡车依然很有市场。不过不管是手动挡车还是自动挡车,车子都是有一定的使用寿命,如果司机不能够有一个很好的开车习惯,那车子肯会提前报废。今天我们就来说一说手动挡车的使用。

车辆起步。在汽车刚起步的时候,因为发动机的转速比较低,为了避免变速器和发动机被锁死,所以建议大家踩离合器到半联动点,让发动机的高转速带动汽车的行驶。当速度比较快的时候,就比如说达到10~20kph左右,就可以松开离合器了。有些新手刚开始开车时候,对离合器的半联动点了解的不是很多,发动机的负载低,导致离合器摩擦严重,时间长了离合器就会报废。

换挡操作。有一点大家一定要注意,在换挡的过程中一定要踩离合器。并且在换挡之后,离合器就不需要进行半联动操作,因为这对离合器来说也是一种损失。老司机说挡车组比较高的时候,就不要再使用低档位了,这样会导致发动机转速快,但是离合器的输出和输入转速差距大,这样的磨损也是很严重的。

为啥手动挡车只开两年,行驶5万公里,离合器却报废,现在明白了。

老司机说,如果大家现在开的的都是手动挡车,那就一定要合理的使用离合器。很多人只知道发动机比较重要,其实离合器也非常的关键,一旦出现问题,车子就必须要大修。

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