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虽然现在大部分人都是买自动挡车，因为它开起来方便舒适。但是还是有些人更加喜欢手动挡汽车，因为它开起来比较有开车的乐趣，像一些老司机就很喜欢手动挡汽车。不过开手动挡汽车会遇到一个问题，就是会有顿挫感。为什么会有顿挫感呢？通常都是在我们换挡的时候，油门和离合器配合不当，经常都是离合踩的太快或者送得太快，油门给油跟不上，所以汽车会抖动顿挫。今天小编教大家几招，消除手动挡换挡不平顺顿挫感。 有些新手司机刚开始开手动挡的时候，经常就是离合器送得太快，非常容易导致顿挫或者熄火。在减速的时候，降挡不准确，导致脱档，比如说从80码换到20码，从三挡或者二挡换到一档的时候肯定会有顿挫感。如果有顿挫感，基本上就是换挡不当，换挡换慢了或者换错。刹车踩的太急降速太快，换挡跟不上。 其实如果大家操作正确的话是不会有顿挫感的，首先我们要多注意换挡转速，一般升档转速是在2000到2500之间，降挡转速是在1500左右，并且不能比1000低，不然会导致发动机和变速箱受损，产生大量积碳。 其次如果我们在升档的时候可以先给点油，发动机的转速和离合器的转速之间是有偏差的，可以给点油弥补一下。并且换挡的时候速度要快，不然转速下降太快，档位还没有换好，这时候肯定会有顿挫感。 最后就是要用好离合半联动，其实不管是快速换挡还是轻踩油门，都会有顿挫感出现，所以我们还要用好离合器半联动，这样汽车机会比较平顺降低顿挫感，不管是在升档还是降挡的时候都可以用这种方法。 总的来说，大家在换挡的时候要快速，并且踩离合松离合不要太快，还要带点油门，这样才会降低顿挫感。各位车主朋友们对此有什么看法吗？
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