6月19日根据滴滴官网发布的消息显示，自2020年6月23日起将在全国300个城市上线顺风车业务，自此自2018年8月26日下线的至今的顺风车业务在停滞了接近2年后终于迎来了全面上线！
顺风车对于民众出行的便利性不言而喻，自从滴滴顺风车下线以来，嘀嗒出行、哈罗出行在短时间内得到了快速发展，巨大的市场需求也证明了顺风车是一个成功的商业模式，对于司机来说顺风车可以顺便拉几个人赚点油钱，对于出行需求乘客来说，顺风车既便利了出行方式也可以节省一笔费用，滴滴此时宣布恢复顺风车业务也说明了经过了接近2年的整改，管理部门对于滴滴的整改已经全面认可。
离开市场1年多的滴滴顺风车还能有昔日的风光吗？
滴滴顺风车自从2018年8月26日下线以后，曾经在短时间内引起了市场的强烈不满，乘客需要顺风车这是不争的事实，但是随后以主打顺风车产品的嘀嗒出行迅速利用顺风车占据了市场，在滴滴顺风车缺席的这段时间里，顺风车市场的格局也发生了翻天覆地的变化，原来滴滴顺风车霸占了市场的80%以上的市场份额，而现在嘀嗒出行和哈罗出行两大平台占据了顺风车市场的半壁江山，滴滴此时上线顺风车还有多少机会能够翻盘呢？
另外在之前的报道中也提到了顺风车是滴滴最赚钱的业务，在滴滴的整合业务板块中滴滴顺风车贡献了超过一半的利润份额，由此可见顺风车业务的利润是多么高，这也难怪，在2019年嘀嗒顺风车就宣布已经实现了平台盈利，而滴滴在蛰伏了2年多之后再次卷土重来还能够重拾往日的风光吗？相信不久市场就会给我们答案。
顺风车市场竞争加剧，司机渴望的补贴还会不会有？
对于网约车司机来说平台的补贴一直都是迈不过去的坎，从最早的补贴大战，到现在每天的冲单奖、城市英雄等等奖励补贴计划，似乎跑网约车如果没有了奖励就没有跑下去的动力，而顺风车也是一样，目前平分天下的嘀嗒顺风车和哈啰顺风车两家基本已经控制住了局面，滴滴此刻的入局能否再次掀起市场的海啸，迎来新的一轮补贴大战呢？相信这也是大部分顺风车司机渴望得到的答案。
不过我们从滴滴一贯的市场策略来分析，滴滴拥有庞大的乘客群体和司机群体，在顺风车上线的前一个月应该会有一些针对顺风车的补贴计划，但是一定是短暂的补贴，并不会像之前的补贴大战那样长期有补贴，所以如果有想要跑顺风车的司机朋友可以早点做好准备，在有补贴的时候多跑跑，等到没有补贴以后再另做打算。不过总的来说滴滴顺风车的这次上线对于乘客和司机来说都是好消息，多一平台也多了一个赚钱的机会，而乘客也多了一个选择，你对滴滴顺风车上线这件事怎么看？欢迎在文末留言讨论！
