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更多详情请登录车评网查看 http://www. 驾驶评价：★★★★ 优点：头部空间出色，行李厢容积大，发动机动力性和经济性好，基本配置较丰富，工艺出色，行驶品质好 缺点：A柱盲区较大，三角窗需要适应，木纹装饰不够和谐，低速时变速箱噪音明显，全系无电动调节座椅，根据车型不同后悬挂配置不同 上市时间：2016年4月 预计售价： 13万～18万元人民币 竞争车型： 标致2008、本田XR-V、铃木锋驭 中国市场分析：除了标准两厢高尔夫外，Sportvan和旅行车最具实用价值。考虑到后者高昂的售价，Sportvan的优势非常明显。 作为大众汽车集团和大众品牌中最重要的车型之一，高尔夫在全球家喻户晓，2016年4月1日高尔夫迎来了车系问世42周年的日子。早在2013年6月19日，高尔夫全球累计销量便已突破3000万辆。 2005年，德国大众推出了高尔夫家族的又一款衍生车型——高尔夫Plus。历经9年的演化升级，其换代车型高尔夫Sportvan在2014年亮相，目前该车已由一汽-大众佛山工厂实现本土化生产，取名高尔夫嘉旅。 全面加大 前身车型高尔夫Plus以大空间、多功能性的显著优势，在欧洲市场受到众多年轻消费群体的欢迎，Sportvan继承并继续其特点。Sportvan以第七代高尔夫为基础，长宽高和轴距分别加长93毫米、8毫米、122毫米和43毫米。标准行李厢容积较高尔夫增加120升，扩展后可达1520升。 此外，Sportvan更像是高尔夫的Plus版本。最小离地间隙提高了10毫米，车顶行李架让其看起来更具活力。更加倾斜的前风挡、三角窗则是MPV的特点，在后门之后还多出了一块车窗。更高的腰线和更大的窗框体现着它与高尔夫的与众不同，但造型仍然够年轻、够运动，没有丝毫呆板和臃肿。 实用至上 落座车内，优秀的头部空间是高尔夫无法比拟的。其次，后排腿部的活动空间也很大。由于坐姿较高以及面积更大的车窗，视野非常开阔。不过，全系车型的座椅调节均为手动模式。 中控台部分，根据配置不同提供两种尺寸的屏幕以及三种仿木纹的配饰。木纹装饰看起来有点奇怪，不够和谐。更大一些的屏幕为6.5英寸，除了常规的影音娱乐系统外，还能提供实时交通流量信息和CarPlay等外接应用程序。以苹果手机为例，自带的app均可在车内屏幕中直接使用，短信等还能由语音系统直接播放。 另外，嘉旅有着丰富的储物空间，这一点对于Van来说至关重要。卡槽、杯座位置合理，另一些储物空间由束带进行物品的固定。副驾驶席下有类似抽屉一样的储物格，前排座椅后还提供了小桌板供后排乘客使用。行李厢虽然没有配备脚部开启功能和电动关闭功能，但操作并不费力。同时，内部规整和更高的内部有利于行李的摆放。此外，行李厢下地板和备胎之间仍有一层储物空间。
搭载全新EA211系列发动机 国产车型嘉旅提供了全新EA211系列发动机。1.4 TSI有高低两种功率调校，同时还有1.2 TSI和1.6 L发动机。根据车型不同，嘉旅还有5挡手动、6挡自动以及7挡DSG变速箱供选择。其中，1.2 TSI发动机的动力水平已经高于1.6 L自然吸气发动机。1.4 TSI高功率发动机最大功率150马力，最大扭矩250牛·米，从静止加速到时速100公里用时8.9秒，最高时速210公里。不过，该发动机推荐使用95#汽油。
舒适惬意 狭小视野的压抑感和紧张感在嘉旅中完全不会出现，更广的视野一定程度上还提升了驾驶者内心的安全感。不过，三角窗和更佳倾斜的A柱在转向时还需时间去适应。此外，嘉旅在驾驶过程中给人非常顺畅的感觉，无需过多学习和关注车内的控制键和各项功能，非常舒适惬意。
1.4 TSI发动机和DSG双离合器变速箱是近年来大众集团在紧凑级轿车中的黄金组合，它们还在更大的中级车和SUV上出现过，足以应对日常使用。嘉旅能除了满足“Van”的需求，在“Sport”方便也绝不落后。高配车型中，提供了经济、标准、运动和个性化四种驾驶模式的调节，充分体现了发动机的动力性能。我刊曾对进口版的Sportvan进行过全面的测试，感兴趣的朋友可以查阅。
试驾线路均为山路，没有体验走走停停的城市道路，但仍能在低速时感受到变速箱的噪音。方向盘的路感丰富、指向精准，但握起来的手感偏细。嘉旅并没有因为车身和重心的增高在弯道中成为累赘，悬挂支撑充分、侧倾控制得当。自动启-停系统和Auto Hold功能配合默契，工作积极，为节油做出了一定贡献。如果非要挑出点缺点，没有方向盘换挡拨片算是一项吧。
视野开阔、心情舒畅 试驾的280 TSI车型提供了Alcantara翻毛皮和真皮交织的座椅，支撑充分、摩擦力强，不易滑来滑去。CarPlay能够快速与手机设备连接，享受便捷的音乐播放功能，省去了准备储存卡、连接蓝牙等繁琐的操作。全景天窗不仅增加了车内亮度，也让心情更加舒畅，旅途中的风景也一览无余。后排座椅不仅前后移动可达18厘米，靠背角度的调整范围超过了25°。
无论怠速、加速还是高速巡航，嘉旅对噪音的控制非常好，甚至比一些日韩系列的小车还要优秀。另外，减震器的软硬适中，多连杆后悬挂提供了不错的舒适性，乘客能体会到一定的路感，但并不扰人。 组合搭配丰富 三款发动机和三款变速箱提供了丰富的组合，四安全气囊、ESP、前后12雷达、胎压监测等均为标准配置。ACC主动巡航、自动泊车、盲点监测、丹拿音响等为选装配置。只有豪华型和旗舰型车型才能选装驾驶员10向调节电动座椅。值得注意的是，只有1.4 TSI车型为后多连杆式独立悬挂，其他两款发动机所匹配的车型均为后扭力梁式非独立悬挂。
预计售价13万起 目前，国产高尔夫和途安L的起售价分别为12.19万元、15.58万元人民币。对比参考后，嘉旅如果能将起售价控制在13万元左右是比较合理的。如果对DSG变速箱存有疑虑，那么只能选择1.6 L+6AT车型。如果非要选择多连杆后悬挂，那么只有1.4 TSI车型提供。纵观嘉旅全系，1.4 TSI的低功率版本相对而言性价比更高，值得推荐。不过，需要加注95#汽油。 另外，将视线放大后会发现，目前大众汽车在国内在售的高尔夫车型非常多，我们给您仔细梳理一下。目前，除普通版高尔夫外，国产车型中还有动力更高一级的GTI车型。进口车型方面，还有高尔夫旅行、高尔夫R、高尔夫R旅行以及高尔夫GTE。值得考虑的车型有1.4 TSI高尔夫旅行，北京市场优惠后售价16.99万元人民币。 另外，以MQB平台拓展看，一汽-大众奥迪A3的市场终端起售价为13.99万元人民币；2016款1.4 TSI斯柯达明锐的市场指导价为15.19~17.99万元人民币，三厢车更符合中国消费者的需求，因此也可作为备选车型，而且市场上有3万元左右的优惠。另外，进口斯柯达明锐旅行版的起售价为19.92万元，推荐的理由为该车搭载了四驱系统。 一汽-大众高尔夫嘉旅280 TSI 车身：长4348 mm，宽1807 mm，高1547 mm，轴距2680 mm，整备质量 1430 kg ，行李厢容积 500~1520 L，油箱容积 50 L 发动机：直列四缸，涡轮增压，排量1395 cm3，最大功率110 kW（150 PS）／5000~6000 rpm，最大扭矩250 N·m/1750～3000 rpm 传动系统：前置前驱，7挡DSG干式双离合器变速箱 底盘：前麦弗逊式独立悬挂、后四连杆式悬挂，前通风盘后盘式刹车，轮胎规格前后205/55 R16 行驶性能：0~100 km/h 8.9 s，最高车速 210 km/h，综合油耗5.6 L/100km 预计售价：13万~18万元人民币 |
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