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对于这个星球上最快的小钢炮这一称号，竞争的车有许许多多，但是真正配的上这一称号的也只有AMG A45了。 共计 1433 字丨建议阅读时间 4 分钟 随着日益严苛的排放法规升级，越来越多的性能车都开始缩减排量与气缸数了，甚至连宝马的7系以及S级都开始采用4缸发动机了，这在以前是完全不敢想象的。上一代的AMG A45已经给许多车迷留下了深刻的印象，炫酷的外观加上不俗的动力都让它成为同级别的佼佼者。如今，距离第一代A45面世以来已经过去了6年时间，新款的AMG A45带着一台代号为M139的发动机来到了我们身边。在外观方面，随着奔驰开始向运动化以及年轻化方向靠拢之后，旗下全系的车型都保持着极为优秀的外观设计。新款的AMG A45在外观上也采用了奔驰家族最新的设计语言，AMG标志性的直瀑式中网同样没有缺席，车头两侧的进气格栅也变得比以往更大。车身尾部，新款的AMG A45依旧采用了运动化的处理，车尾上方的黑色尾翼看起来战斗气息十足。与此同时，排气管依旧保持着双边共四出的布局，搭配着两侧的黑色饰条，俨然一副小钢炮应该有的样子。内饰方面一直是奔驰的拿手好戏，新款的AMG A45的内饰设计绝对可以用优秀来形容。整体设计风格都采用了AMG的运动元素，大量翻毛皮以及碳纤维的使用都让视觉效果极为运动。AMG独有的翻毛皮平底运动方向盘以及后方的双屏设计都让整车的豪华感以及科技感更上一层楼，最新的MBUX人机交互系统也支持了语音控制功能，对于性能车来说是一件锦上添花的配置。最为重要的改变肯定是新款AMG A45的那台强劲心脏了。代号为M139的2.0T发动机分为高低功率两种版本，高功率版本可以产生的最大功率为310kW，最大扭矩则为500N·m，与之匹配的是一台8挡双离合变速器。排量仅为2.0T的发动机迸发出如此惊人的输出，其发动机也得拥有更尖端的科技与材料作为支撑。M139发动机配备了一个带有滚子轴承的全新的双涡管单涡轮增压器。这是AMG第一次采用这种设计，主要原因在于能够大幅降低机械摩擦阻力，而这些摩擦会阻碍涡轮的转动，而有了滚子轴承的加入，涡轮的转速将会更快提升。此外，AMG的工程师们还将奔驰F1赛车上，以及M156系列6.2L V8发动机上的纳米级气缸涂层运用到了M139的发动机上。这种纳米级涂层能够让气缸衬垫承受最小的摩擦，以确保它们不会由于过度磨损而导致发动机出现故障。M139的另一大改变就是成为了AMG首次引入了进气歧管喷射以及缸内直喷的双喷射系统的4缸发动机，这也是它能够实现超高的动力输出的重要原因。而且，M139还使用了全新的发动机冷却系统，比过去的发动机多了更多的散热器。变速电泵负责将冷却剂循环到这些热交换器中，而发动机的冷却回路会负责防止传动液过热。对于喜爱性能小钢炮的消费者来说，新一代的梅赛德斯-奔驰AMG A45绝对是目前能买到最为优秀的一台2.0T钢炮性能车了。
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