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从中国制造到中国质造 ——吉利汽车 继2017年夺得自主品牌销量冠军之后，今年的吉利汽车愈战越勇，凭借着博越、博瑞、帝豪等车型强劲的表现，销量正以风卷残云之势迅速攀高——截止5月份，吉利汽车销量已达到631,493辆，同比大增55.6%，并已完成全年销量目标（158万辆）的40%，大有蝉联自主销冠之势。 优异的销量固然值得让人称赞，但我们更加需要注意的是其能够不断取得进步的原因。在6月12日，我们受邀来到了吉利汽车研究院与春晓生产基地，通过本次探访，在对吉利汽车整体研发理念与生产技术有了进一步认识的同时，也从一定程度上了解了吉利汽车为何能够在汽车市场激烈的竞争中脱颖而出。 1 “ 吉利汽车研究院 设计科技并重 品质技术共举 ” 目前，吉利共有四大研发中心，分别位于杭州、哥德堡、考文垂与本次我们探访的浙江宁波杭州湾新区。据了解，浙江宁波研发中心于2017年5月10日正式启用，分别由整车研究院、汽车动力总成研究中心、新能源汽车研究院、整车试验中心、汽车创意设计中心等构成。尤其值得一提的是，其整车试制中心是由吉利与沃尔沃联合开发，相关技术标准完全以沃尔沃规格进行执行，在试制车间出来的产品几乎能够达到正式生产线上水准。也就是说，通过其国内领先的试制中心，吉利汽车能够更好地把控技术风险，并使其量产车可以尽可能地降低故障率。 另外，吉利汽车研究院院长向我们介绍：“目前宁波研究院正致力于智能科技、车型技术、健康生产技术以及新能源方面的相关研究，同时还将进一步加深与沃尔沃的合作，使得产品品质与技术都能够得到不断的提升和发展，在未来将不断追平甚至超越合资品牌。” 在随后的参观中，我们还了解到了吉利汽车研究院于设计研发、试验试制、质量控制等方面的优异表现以及其在整车、发动机、变速器、电子电器等方面的全面研发能力。而在该研究院的支持下，吉利汽车有望于2020年实现第三级别的自动驾驶能力；不断构建更加全面智能生态系统；在车内空气实现北欧技术标准；并使其整体动力系统得到进一步的优化。 从四大研发中心之一的浙江宁波研发中心的领先与全面中我们能够看出，正是由于吉利汽车对于品质与技术的不断坚持，才使得其旗下众多产能够不断积累口碑，获得大家的喜爱。 2 “ 春晓生产基地 高度自动化生产 贴靠国际水准 ” 参观完吉利汽车宁波研发中心之后，接下来我们来到了总投资80亿元、年产能20万辆、占地面积1000亩的春晓生产基地，近距离了解吉利汽车领先的造车实力。 目前，吉利汽车春晓生产基地共有冲压、焊装、涂装、总装四大车间，主要肩负着博瑞与博越两款热销产品的总装生产。而本次参观则是从冲压车间开始，在参观中讲解员向我们介绍：“春晓生产基地冲压车间主要模具来自日本荻原、西班牙MATRICI等国际知名厂家，并且全线配备ABB公司7轴高速机器人，整条生产线都采用了防尘降噪的全封闭式技术，具备比肩国际的生产水准。” 走过冲压车间，随后我们来到了焊装车间与总装车间。其中焊装车间共有10条生产线，220个工位，整体生产线高度自动化——布满焊装车间的机器人能够确保车身5515个焊点的精确牢固，可达到豪华品牌汽车的生产水准；总装车间同样实力非凡，其采用了模块化、智能化、柔性化、自动化的装配系统，能够实现不同车型的共线总装，而在装配之后，总装车间还进行进一步的全面检测，确保每一辆车能够以更加完美的状态交付到消费者手中。 结语 由此可见，之所以能够一举斩获自主品牌销量冠军，是因为吉利汽车始终不忘“造每个人的精品车"的品牌使命，在生产工艺上牢牢把关，完成制造到质造的蜕变，不断带来了让消费者更加满意的产品。同时，我也相信，虽然本次的参观就此结束，但吉利发展壮大的脚步却永远都不会停歇！ 我是爱侃车的欧欧欧夜 纵横车圈/观/车市风云 驰骋车坛/献/最辣车评 我在侃车/等你来侃 👇 |
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