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滴滴警笛长鸣,“共享出行”罹患顽疾

 新用户6646Rwa6 2020-08-26
媒体训练营
(meitixunlianying)
中国最大的IT记者部落

媒体训练营5月6日报道   文/吴娟

 

52日深圳小学女教乘坐滴滴快返校途中遇害,深圳南山警方于3日抓犯罪嫌疑人,并找到被害人尸体。4日滴滴在官方微博布回表示愿意承担任。

52日晚24岁的被害人约了滴滴顺风车到深圳沙井。上车前她拍下了车牌号发给了家人。当晚家人一直没有收到她安全到达的消息 ,联系滴滴客服才发现10点司机取消了订单。家人遂即报警。3日警方抓获犯罪嫌疑人,并找到了被害人尸体。警方发现犯罪嫌疑人伪造假车牌号接客。

半年前,滴滴也曾因一起安全事故被曝光。

据京华时报报道,2015年11月19日滴滴顺风车司机将单身女乘客送达目的地时欲强行与之发生性关系未遂。乘客将司机告上法庭。

网上时常有未经核实的滴滴司机骚扰女乘客的消息。比如司机偷拍女乘客,载女乘客时一边开车一边自慰等等。

滴滴刚出现时不少人对搭陌生人的车是否安全有疑虑。 这场事故将安全问题重新推到滴滴的面前。

滴滴在官方微博回应了5月2日女教师遇害的事件。微博说滴滴会承担责任处理好善后工作。滴滴将最大程度地保障乘客安全:通过严格筛查司机背景将有犯罪记录的人排除在外;滴滴称将在APP上设置一键报警,乘客遭遇安全问题可一键拨打当地派出所电话。 滴滴为每个乘客投保意外伤害险,最高赔付120万元。

“便捷”的代价

 

目前乘客可以通过滴滴约顺风车,快车,出租车,专车,代驾和巴士。 顺风车、快车价格较低,使用人数最多。这两起安全事故中,乘客乘坐的都是顺风车。

快车和顺风车司机注册时需上传驾驶证、身份证、并绑定微信和微信支付。滴滴说后台会人工核查司机的背景,排除有犯罪记录和吸毒历史的人。

背景审查可以将有前科的司机挡在门外;滴滴承诺的一键报警如果成功运行,也许能在警方反应迅速的理想社会起到一定作用;为乘客购买保险,事故发生时会降低受害者的损失。

然而在现实的生活中这些举措并没有也不能防止事故发生。

深圳女教师的事故中,犯罪嫌疑人伪造了车牌号,警方发现事故发生时受害人乘坐的车牌号非犯罪嫌疑人注册的车牌号。这表明犯罪嫌疑人向滴滴提供了真实的身份材料。否则他无需伪造车牌号来掩饰身份。一定程度上表明滴滴的后台审查是有力的。可还是没能防止惨剧发生。

问题在于:顺风车主与滴滴之间并非雇佣关系。

以往出租车司机和出租车司机是雇佣关系。乘客出了事,出租车公司对乘客负责。因为出租车司机是一份全职工作。伤害到乘客,司机会面临严重的惩罚甚至失业。出租车司机一般不会轻易越矩。

顺风车主和滴滴之间签订的是服务协议而非雇佣协议。车主不是滴滴的职员。如果表现欠佳,滴滴可以暂时或永久性地注销其资格。但大部分车主都有全职工作,注销资格其不过是失去一份兼职。

虽然发生刑事案件时,滴滴的定位系统可以提供线索,有助于警方破案。但对于一般性的纠纷,顺风车主“作案成本”远低于传统的出租车司机。这为乘客的安全留下了隐患。

有了共享出行,出行变得便捷。传统的雇佣关系松动了。车主和公司形成了更灵活但也更松弛的劳动关系。我们的法律、习惯需要时间去适应这种新的劳动关系。

优步的“前车之鉴”


 

滴滴几乎照搬了优步的商业模式。滴滴遇到的问题,优步都遇到过。

2015年2月,一名印度女乘客在搭乘优步时被强奸。优步联系上离乘客最近的警署后,将掌握的GPS 数据交由警察。警方较短时间内抓到了犯罪嫌疑人。

事后优步考虑过设置一键报警。乘客紧急时可以按下一个键,这个键会接到离她最近的警署。(但这一键一定比直接拨打紧急求助电话报警更方便吗?)

对于一般性的纠纷,比如司机偷怕乘客,司机疯狂驾驶等等,乘客根本没有办法在乘车时反击。而因为司机和公司之间没有雇佣关系,相比一般的出租车,优步的乘客遭遇这些纠纷概率更高。

优步将乘客的投诉分成“涉及暴力的”和“不涉及暴力”的投诉两类。对“不涉及暴力的投诉”优步听取双方当事人陈述再行决定处理。只有碰到涉及暴力的投诉,优步才会立即注销司机的资格。

2015年8月,一位已从优步离职的客服工作人员告诉Buzzfeed,他搜索了优步的客服数据库发现从2012年12月到2015年8月,优步接到了6160起“性骚扰”投诉。优步后来否认了这一信息。

公司没有与司机形成雇佣关系,公司对司机的约束不足。乘客的安全没有保障。松散的劳动关系让乘客头痛。然而不仅仅是乘客,有时司机也深受其害。

今年5月2日芝加哥的优步司机联合将优步告上法庭。这些司机希望能够与优步签订正式的雇佣合同,而不是现在的独立劳动合同。这样优步将不得不按照正式雇佣的职员为他们提供便利。比如对于非正常劳动时间下的服务,优步应该付给司机额外报酬。

便捷和安全能兼顾吗?


 

滴滴与优步这样的“共享出行”公司为我们提供了便捷的出行服务但似乎让我们损失了安全。便捷的出行是不是一定要牺牲安全?优步正在摸索希望通过技术手段解决安全问题。有人建议优步在后台实时监控车内动态。通过图像处理软件在问题出现时及时报警。这种方案在理论上并非不可能。滴滴如何解决安全问题,我们还不知道。但我们希望它能够解决。毕竟我们谁也不想因噎废食,彻底失去共享经济带来的便捷。

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