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读后，也请各届读者参与调查，选出您心目中的汽车“关键词”吧！ 1、官降 官降的始作俑者来自合资品牌，4月5日，上海大众在官网发布消息，宣布降低旗下多款车型售价，与往常的新车或新款上市才调整指导价的方式不同，上海大众采取了极为罕见的官方降低指导价的方式。随后，长安福特宣布在售车型全额免购置税，此外，北京现代、上汽乘用车等也加入官降行列。上海通用在一个月后跟进，祭出大招，旗下40款车型，价格降幅从1万至5.39万元，成为上半年官降最狠的车企。 2、汽车保有量1.54亿居世界第二 2015年1月27日，公安部交通管理局发布消息，截至2014年底，全国机动车保有量达2.64亿辆，其中汽车1.54亿辆；机动车驾驶人突破3亿人，其中汽车驾驶人超过2.46亿人。新车注册量和年增量均达历史最高水平。驾驶人数量位居世界第一，汽车数量仅次于美国，居第二位。 3、SUV热销 2015SUV销售依旧火爆，各大车企的产品线中几乎都有一到数款SUV车型“撑场”，没有SUV似乎都不好意思出来行走江湖。 4、新能源汽车崛起 5月份，财政部、国家税务总局、工业和信息化部发布《关于节约能源，使用新能源车船车船税优惠政策的通知》，《通知》中对节约能源车船，减半征收车船税；对使用新能源车船，免征车船税。2015政府的给力政策助长了新能源汽车的销售，新能源车的热卖态势让经销商自己都表示“超乎想象”。尤其是北京等限购限牌市场，新能源车销售由卖方市场变成了买方市场。 5、互联网跨界造车 2015年“互联网+汽车”发展增速，互联网车企对传统车企在汽车制造领域产生的“冲击”，已经日趋明显，腾讯、百度、乐视、阿里巴巴等几乎全部参与其中，乐视汽车、百度汽车、蔚来汽车.....等等夺人眼球。实际上绝大多数互联网车企一直在与传统车企展开形式多样的合作，如乐视汽车分别与北汽、阿斯顿·马丁合作等。 6、汽车电商 2015汽车电商继续如火如荼，车企相继推出自有品牌电商平台。永达汽车与阿里汽车共同打造O2O平台，东风日产自筹车巴巴，在中国汽车流通协会的推动下，近40家汽车集团出资组建O2O平台汽车街，广汽集团也斥资14亿元打造整车电商平台、车生活平台等。 与此同时，以上门洗车上门保养为流量入口的新型互联网电商平台大面积地倒闭，成为2015年汽车电商行业中的悲情一景。 7、JEEP广告互撕大战 2015年1月，JEEP冠名赞助李宗盛演唱会，并配合此活动推出了“每个人心中都有一辆JEEP”的系列海报。JEEP 一语双关地把大众、宝马、奔驰都黑一遍，结果遭来多家车企的反击，于是各种汽车“山丘体”在网络上流行开来。 JEEP说：“大众都走的路，再认真也成不了风格。” JEEP说：“即使汗血宝马，也有激情退去后的一点点倦。” JEEP说：“人生匆匆、奔驰而过，就别再苦苦追问我的消息。” 涮了同行，JEEP却招来了众多车企的“群殴”。 宝马回击说：“悦过山丘，才发现你已跟丢。” 奔驰回击说：“越尽山丘雪峰，才发现你们都已回家大修。” 大众回敬说：“有人追求风格，有人已有格局。越过山丘，你们还未成熟。” 路虎嘲笑JEEP：“越过山丘，才发现你已掉进沟。” 奥迪说：“越过山丘，才发现你没quattro。” 丰田霸气：“越遍山丘雪峰，才发现你们只会忽悠。” 8、维修新规 8月26日，交通运输部正式发文《交通运输部关于修改〈机动车维修管理规定〉的决定》，新增第五条第二款：“托修方有权自主选择维修经营者进行维修。除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量‘三包’责任外，任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。”这意味着该《决定》实施后，消费者可以自主选择车辆维修地点，而汽车生产及其授权销售、维修企业不得以汽车在“三包”期限内选择非授权维修服务为理由拒绝提供维修服务。至此，汽车行业“潜规则”多年的“新车不到4S店维修，出了质量问题不质保”彻底“寿尽寝终”，消费者到哪里做汽车维修“自己说了算”。 9、维修信息公开 9月25日，交通运输部、环保部、商务部、国家工商总局等八部委联合发布《汽车维修技术信息公开实施管理办法》（简称《办法》），自2016年1月1日起实施，明确汽车生产者应采用网上信息公开方式，公开所销售汽车车型的维修技术信息。根据《办法》，汽车生产者应以可用的信息形式、便利的信息途径、合理的信息价格，向所有维修经营者及消费者无差别、无歧视、无延迟地公开所销售汽车车型的维修技术信息；不得通过设置技术壁垒排除、限制竞争，封锁或者垄断汽车维修市场。 10、购置税减半 9月29日国务院召开常务会议，为促进新能源和小排量汽车发展，自2015年10月1日到2016年12月31日，对购买1.6升及以下排量乘用车实施减半征收车辆购置税的优惠政策。同时新能源车不再实施限行限购政策。 11、召回数量创新高 12月21日，国家质检总局召开新闻发布会，2015年召回涉及缺陷汽车554.85万辆，召回次数同期增长29%，召回数量同期增长17%，创历史最高。 12、大众尾气造假 9月，大众汽车集团柴油车尾气排放涉嫌造假，使得大众“尾气门”事件在世界范围内发酵，美国、德国、韩国、意大利等国均开始调查大众公司是否违反当地法规，大众汽车集团首席执行官(CEO)文德恩已为此引咎辞职。 13、反垄断 6月12日国家反垄断执法部门在其组织召开的相关筹备会议上正式宣布，针对汽车业的首个反垄断指南正式启动草案制定工作。8月7日，发改委价格监督检查与反垄断局召开汽车业反垄断指南起草工作会议。参会人员包括奔驰、宝马、奥迪、大众、通用、吉利、比亚迪等代表了国内主流车企；博世、马勒等代表了跨国零部件制造商；国机、利星行、广汇等是经销商集团的代表；北京北亚汽车交易市场代表了有形汽车市场。此外还有国内多家律师事务所代表。之后，发改委反垄断局又召开多次座谈会。《指南》采取分步骤、分阶段的渐进模式，通过发放问卷、工作会、论证会等形式听取各方意见。11月6日，发改委负责人宣布初稿已经完成。据相关人士透露，预计明年6月份《指南》将出台。 另外，东风日产因违反《反垄断法》被罚1.2亿。 14、汽车反腐 2015年上半年最为令人震惊的人事调整就是,原一汽集团董事长徐建一被查，随后东风集团董事长徐平调任一汽集团董事长，原吉林省委副书记竺延风出任东风集团董事长，谁知下半年,东风集团总经理朱福寿落马震惊汽车业，这已经是汽车行业第9位被调查的副总经理以上级别的高管了。 15、融资租赁新规 8月31日，国务院办公厅发布《关于加快融资租赁业发展的意见》。意见提出融资租赁业发展目标：到2020年，融资租赁业务领域覆盖面不断扩大，融资租赁市场渗透率显著提高，成为企业设备投资和技术更新的重要手段；一批专业优势突出、管理先进、国际竞争力强的龙头企业基本形成，统一、规范、有效的事中事后监管体系基本建立，法律法规和政策扶持体系初步形成，融资租赁业市场规模和竞争力水平位居世界前列。并提出当下主要任务：改革制约融资租赁发展的体制机制，加快重点领域融资租赁发展，支持融资租赁创新发展，加强融资租赁事中事后监管。在政策措施上：建设法治化营商环境，完善财税政策，拓宽融资渠道，完善公共服务，加强人才队伍建设。 16、千亿级经销商航母 12月11日，广汇汽车（600297.SH）发布公告称，计划通过该公司的全资子公司广汇汽车服务（香港）有限公司，收购宝信汽车（01293.HK）75%的股份，此次要约收购价格为114.92亿港元，约合人民币94.68亿元。据此，国内最大一起汽车并购案产生，千亿级中国汽车经销商集团诞生。同时，此举预示着中国汽车经销商行业进入了行业大规模整合时期。 17、二手车商机 10月份，《二手车流通管理办法（修订建议案）》由商务部起草完毕，在行业内部征求意见。这是十年来我国二手车管理办法的一次大革新。该修订案进行了大规模调整，主要包括税费改革、限迁政策、临时产权登记、电商交易和车辆信息公开等五个方面：税费方面，目前，二手车增值税按旧货交易增值税方式征收，即按照全额2%征收，但二手车平均利润仅约为6%，无疑会降低车商的利润；限迁政策则被认为是目前二手车交易的最大阻碍，现在仅有极少省市接受国五以下车型，这为二手车交易带来了困难；此外，临时产权变更登记和车辆信息公开等内容，在此次管理办法修订建议案中也有提及；由于二手车交易电商平台快速增加，此次的修订建议案也将此方面作为重点加以规范。 另外，《二手车流通企业经营管理规范》于11月初正式发布，2016年9月1日正式实施。 18、登陆新三板 中小经销商集团通过登陆新三板拓展了新的融资渠道。宝达汽车、吉诺股份、鼎宏保险、储吉信息等汽车经销商企业及相关服务企业在新三板挂牌，汽车零配件相关企业挂牌新三板的更是多达到50多家，行业资本进程步伐加快。 选出您心目中的“关键词”！ （从18个中任选10个） （本文是人和岛原创，欢迎个人转载， 商业转载请联系人和岛微信。） |
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