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发动机是汽车的必备装置，发动机性能的好坏直接关系到汽车的整体运作，一直以来业内都称赞日系发动机优良，沃德十佳榜是发动机最佳排名榜，而日系汽车曾一度榜上有名，像丰田、本田、日产等知名汽车品牌的发动机都上过榜，其中日系车斯巴鲁在发动机上的发展也是效果斐然，其发动机装置在性能上可直接与保时捷媲美；这些突出的表现都为日系发动机的发展打下了坚定的基础。那日系发动机又有什么过人之处，轻易模仿不出来？技术员叹气：拆是拆开了，但我装不回去。  就拿本田汽车来说，本田clarity和思域type r都曾获得沃德十佳奖，作为日本境内数一数二的汽车生产商，本田能够不断占领销售市场，甚至持续享受好评，它整体的技术水平就不可小视。其中本田clarity是采用氢燃料的电动技术，续航能力更强，更具有实用性，能够满足人民日常的出行需求；而思域type r则是应用涡轮增压技术的氢燃料电池系统，发动机性能更强，而且还能节能减排，节省油消耗，表现更加突出。  本田汽车在发动机上的成就都是非常瞩目的，从最早的vtec开始，在发动机的进气排放上得到优化，到全新一代i-vtec的使用，进一步优化了发动机的使用效率，使它的燃烧性更强，运转更加快捷。现今全新版的i-vtec更是引入了缸内直喷技术，弥补了自然吸气发动机的短板，从而更加高效地运转以及更加经济实用。  不得不说日系汽车发动机装置在节能减排上表现优良，不仅动力充足，而且还能达到很好的省油效果，而它们大多都是使用自然吸气发动机装置，在设置上都比较精密，并且还需要在特定的工作环境中进行组装和维修才行；其次发展也不会一直一成不变，日系车在发动机上更是不断变革，日新月异，技术水准上更强，更加不断引领时代发展，也是不可轻易就破解其发动机装置的设计结构，轻易就模仿得来。  正如技术员叹气所言：我拆是拆开了，但我装不回去了，更谈不上模仿，毕竟日系车作为知名的汽车品牌，在发动机技术上的应用，不会那么轻易地就被人模仿、学习的。另外编者还了解到，其实发动机本就是不可随意模仿，据悉，自主研发品牌下的发动机都会有发明专利，受国家发明专利保护，没有允许不可随意引用。  在编者看来，国内发动机的技术水平也不断提升，在总体运用上效果也比较突出，像是奇瑞、吉利、红旗等知名国产品牌汽车，它们在发动机装置研发上的成就也是非常可观的，所以我们也应该对我们自家的品牌抱有信心才对，毕竟一昧地模仿也走不长远。 |
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