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电动车的概念随着特斯拉股票飞到云里而火爆。你要问我有没有投资特斯拉，很可惜，我没有。作为一个有原则的价值投资者，在没有看到远大前景的可实行性以及未来转变为现金流的确定性之前，我们不会投资。记得刚开始工作受到的培训：Integrity诚实和Prudence谨慎；在银行作贷款，赚得是利息，但一笔坏账就会损失掉全部，所以贷款审核需要谨慎又谨慎。而作为投资也是，我宁愿错过一个可能的好的投资，也不愿意把所有的本金都输了；股票公司投资机会千千万，没必要冒这个险。所以，我也就只能在二级市场里做价值投资，那些风投的投资风格不合适。 扯回马斯克先生，不说他的前妻人工授精生了五个小孩，又和第二个妻子结婚离婚复婚离婚；我就评论他的愿景和走过的路；不得不说他是个天才，不单是havea dream，敢想；而且还着手去做了，更重要的是还能让花街投资者们买单；着实厉害。从Paypal, SpaceX, 到Tesla，这一个又一个不可能在马斯克的手下成为了可能，而这些都是影响未来生活的重大变革。彭博杂志作了个专题专门跟踪他的承诺进程https://www./features/elon-musk-goals/，我们就在这里好好地学习一下，未来可能的生活方式，以及可能存在的投资机会。 第一，Tesla：关于电动汽车和新能源 特斯拉电动汽车打破了所有测试乘用车的安全性和快速性的记录，特斯拉也是美国最大的屋顶太阳能安装者。长距离卡车、无人驾驶汽车和专车服务是下一步的目标 - 特斯拉Model3模型的推出，这个在2017年七月已经完成。Model3是特斯拉推出的平价款电动汽车，号称续航里程达215英里（300+公里），起价35000万。发布会相当成功。当然仅凭3.5万美元就买下Model3几乎没有可能。各种选装升级以及颜色等都需要额外支付。特斯拉虽然成功推出了ModelS和ModelX，但都属于豪车级别，生产量也不大，还被抱怨售价和内饰不符。特斯拉的成功（也就是股票估值所依赖的），Model X和Model S的利润率高达25%，但它们盈利依然吃力，而业内估计Model 3的利润率仅为6%。所以必须实现大规模生产才能降低成本，实现盈利。 - 已经实现：Model S,Model X, 自动驾驶autopilot，双马达四轮驱动，Model 3，电池工厂Gigafactory投产，屋顶太阳能安装solar panel, solar roof,powerwall，下图是solar roof是不是比国内的漂亮很多？ - 未实现：Model 3的基本配置以及对大众的销售（2017年10月），太阳能商店（2017.10），无人驾驶横穿美国（2017年底），model S达到1000公里(2017)，特斯拉网络(2017)，2-4个新电池工厂(2017)，世界上最大的电池工厂在澳大利亚(2017.12)，遍布加拿大的超级充电桩网络，首批十万台Model3s(2018年初)，100个新服务中心（2018），50万台车一年（2018年），超级充电桩到18000个（2018），皮卡问世(2019年中)，自动驾车允许司机睡觉(2019)，特斯拉半大批量生产（2019中），Model Y问世(2019)，太阳能电池工厂全速生产(2019)，Model S达到1200公里(2020)，一百万车一年(2020)，电子飞机变得有竞争力(2022)，特斯拉估价在7000亿（2025），美国一半汽车为电动汽车(2027)，所有美国汽车自动驾驶(2027)，不再需要方向盘(2037) 第二， SpaceX：太空科技 马斯克展望人类将进入多星球，SpaceX计划重新利用火箭，降低成本，同时设计飞船能过将人类带入火星及其他太空。 - 已经实现：Falcon 1，Falcon9,火箭载入空间站，火箭降落在无人驾驶飞机指挥船，再利用火箭重回太空。 - 未实现：宇宙空间网络，太空旅行(2018)，月球计划（2018），首度发射至火星(2020),人类出发去火星(2024)，火星飞船发射(2027) 第三，BoringCompany 关于公共交通的项目 - 已经实现：Boring company 开始挖土，马斯克构想一个地下挖掘渠道网络，建立一个快速便宜的公共和私人交通网络，一个巨大的挖掘机Gadot已经在加州的Hawthrone开始挖掘。 第四，Neuralink，人工智能 马斯克计划帮助人类和计算机交流加速，通过将人脑和人工智能相连接，最先进行的应用是针对有脑损伤的人士。 对于投资而言，我们目前能够看到的影响最大的是电动汽车和新能源，我将会在下一篇文章中列出。人工智能也是个有趣的话题，但是因为刚刚公布，还没有具体的进程可以参考。 关注北美理财，关注麦睿投资 |
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