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在人类历史长河中，发生过许多滑稽而悲情之事。或许有人会感到好奇，因为悲情和滑稽本身就带有一定冲突，什么事情会集矛盾冲突为一体呢？其实清朝的"海圻号"战舰便是鲜活的例证。 "海圻号"战舰本是产自英国当时最先进的战舰，被晚清北洋水师买回命名，保卫中国海疆。后来适逢英王加冕，于是"海圻号"应邀出访英国，为英王庆寿。翌年，"海圻号"原本打算归国，结果受到美军热情邀请，只得前往拜访美国。再加上此时又有墨西哥屠华事件发生，于是"海圻号"又只能从美国南下，去墨西哥为华人撑腰。  传奇军舰"海圻号" 熟料因为种种事件耽误，当"海圻号"归国时，此时清朝已经不复存在，"海圻号"的旧主不复存在，它也只能从清朝军舰变成了民国军舰。 无独有偶，历史中不乏这种奇葩事件，曾经创下航天记录的前苏联宇航员谢尔盖·克里卡廖夫也经历了与中国"海圻号"战船相似的命运。 在上世纪90年代初期，谢尔盖奉祖国苏联指令，要求其前往太空完成任务，熟料当他在外太空"游历"将近一年后归来时，苏联竟然已经不复存在，颇有“怀旧空吟闻笛赋，到乡翻似烂柯人”的意味。  其实谢尔盖·克里卡廖夫的传奇远不止这次被遗忘在外太空，说起他的故事，那还得从二十世纪八十年代说起。 在二十世纪八十年代后期，谢尔盖·克里卡廖夫被选为苏联宇航员，并开始各项训练。三年之后，他与另一位苏联宇航员沃尔科夫开始了自己职业生涯中的首次起飞。他或许没有料到，从此刻开始，他会在后来的职业生涯中，总共6次飞上太空，累计在外太空停留生活了共计803天9小时39分钟，而这项生存记录至今无人能破，他也因此在航空领域被先后授予苏联英雄和俄罗斯联邦英雄的称号。 1989年4月27日，克里卡廖夫出色完成了他首次的太空之旅，在历经在外太空停留115天后，他成功返回苏联。转眼到了1991年5月18日，克里卡廖夫因为之前的出色工作，他得以奉命再度同老伙计沃尔科夫乘坐他们曾经的"战舰"联盟TM-12号飞船前往和平空间站。但是他却不知道，这次离开故土，竟是与祖国做的最后诀别。  其实，若是从大国角度进行解析，这件滑稽的事情本不该发生。毕竟二战结束以后，苏联为了与美国一教高下，将重心放到了发展航空工业上。 在当年的竞赛中，皇天不负有心人，苏联人经过不懈努力，不仅成功比美国先将卫星送到天上，并在四年之后，就成功将第一位宇航员成功送往外太空。 经过多年的竞争之后，苏联成功在外太空创建了"和平号"空间站，能够提供宇航员在里面生活工作一定时间。但或许谁也没有想到，正是因为这个空间站为克里卡廖夫提供了在太空生存的基础，也导致将自己的宇航员忘却在外太空近一年之久。  谢尔盖·克里卡廖夫 在12月26日，苏联解体，举世哗然，克里卡廖夫和他的同事也因此被留在外太空，无声地目睹着一切的发生。可是克里卡廖夫拿这一切并没有丝毫办法，他和战友也不知他们将何去何从、归属哪个国家，所以只能在太空舱内最大限度地节衣缩食，等待着人们的救援。 在历经311天的"守望"之后，俄罗斯在继承完大部分苏联遗产后，才终于想起来继承的空间站中还有两个宇航员生存在外太空，才赶忙把他们接了下来。也正因如此，克里卡廖夫也成为了地球上"最后的苏联人"。 |
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