1800年前欧洲人到处宣扬罗马大道，死去二百年的秦始皇笑醒了

1800多年前，罗马帝国修建了5米左右宽的罗马大道，到处宣扬“条条大道通罗马”，罗马大道让欧洲人自豪了1800多年。

死去二百年的秦始皇听到欧洲人的喧闹声，从坟墓中笑醒了：罗马大道差朕的秦直道差远了！

是的！秦始皇2000多年前修的秦直道值得每个中国人骄傲。只是当时及后世秦直道的风采被当时另一项伟大的工程万里长城所湮灭。

史书记载了这名史上的第一条高速公路：

始皇欲游天下，道九原，直抵甘泉，乃使蒙恬通道。自九原抵甘泉，堑山堙谷，千八百里。（《史记·蒙恬列传》）

太史公曰：吾适北边，自直道归，行见蒙恬所为秦筑长城亭障，堑山堙谷，通直道，固轻百姓力矣！（《史记》）

史记里记载的就是修秦直道的历史背景：匈奴多次进犯中原，大将蒙恬虽出征，因道路不畅、粮草难运而损失惨重。蒙恬多次奏请秦始皇修建从咸阳直通长城北部九原郡的大通道，几经周折，秦始皇同意暂缓阿房宫和秦始皇陵工程，令大将蒙恬率数十万军民突击修筑的国防道路。

秦直道在当时的征伐匈奴的战争中立竿见影，原来运粮要几个月中途消耗达90%，修成了3天3夜可完成运粮工作，消耗几乎为零。现代的专家考证认为，秦直道堪称世界公路的鼻祖。始建于公元前212年，南起秦都附近的云阳县（今陕西淳化县北），北抵九原郡（今内蒙古包头市西），全长700多公里。

更重要的是秦直道贯通了中原地区和北方地区，加强了中原与北疆边陲之间的联系，巩固了国家边防。又是地区间经济文化交流的重要通道，促进了南北商贸和文化交流，推动了经济发展。

秦直道在秦以后各朝中依然体现了它的战略地位：

西汉时期，李广便是从秦直道进军，突然出现在匈奴骑兵面前，被杀得闻名丧胆，“飞将军”的句号得益于这条路。

汉武帝多次沿直道北击匈奴，巡视北方，炫耀大汉的武力。

唐朝李世民多次从秦直道行军，征讨突厥。

清朝末年，捻军一部沿秦直道同清军拉开战线。

2000年沧海桑田，土地沙漠化使得一些地方的秦直道难觅踪迹，但一些地方依旧清晰可见，甚至仍在使用。这不能不说是中国历史的又一奇迹

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