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每辆车的悬挂除了调校有差别外，悬挂的结构也会直接影响车辆的操控性能。如果你对于行驶质感有较高要求的话，教授建议你多去试驾体验一些配备独立悬挂的车型。而今天就先给大家介绍几台中国品牌的紧凑车型。 北汽 绅宝D50 绅宝D50底盘调教带有一丝萨博轿车的感觉。而它的外形设计比较大气中庸、线条隆起较多体现出不错的力量感。 侧面采用双腰线设计，轮廓有借鉴奔驰的影子，尾部带有小鸭尾尾翼营造了一些动感气息，它的发动机盖较长，比较独特。而其后悬挂也采用了多连杆独立悬挂的形式。 它的悬挂富有韧性，底盘滤振良好，提供不错的舒适性。此外，悬挂对于车辆的支撑性优秀，弯道稳健、高速下也比较稳定。不过目前搭载的1.5L发动机，动力很一般；另外搭配的CVT变速箱，在动力方面并不太充足。我个人认为这样的动力对于D50的底盘来说，难免会让人失望。不过它在油耗、性能稳定性方面表现是可圈可点的。 海马 福美来 经典版：6.18-6.48万 福美来的外观大气、动感。前进气格栅的尺寸很大，看上去有点唬人。侧面设计饱满，而且带有一些肌肉感。 它的后独立悬挂滤震效果良好，同时底盘支撑性也比较优秀。不过，1.6L的发动机动力输出平淡，而6挡手自一体变速箱表现平顺，另外它还提供了一台1.5T发动机，动力比较充沛。 一汽 奔腾B50 奔腾B50的前脸设计凌厉，线条立体、棱角分明，而双五幅的轮毂也体现出不错的运动感。鹰眼形大灯造型犀利，显示出凌厉的感觉。这样的前脸设计具备时尚、动感的特色。 它的底盘具备很多特色，前双横臂式独立悬架带横向稳定杆、后多连杆独立悬架的结构在这个价位中的车型中比较少见。而它的调校比较扎实，悬架对车身的支撑性较强，过弯侧倾小，高速状态也比较稳定。 B50底盘扎实，操控性不错，能给人不错的信心，而且做工也比较细致。只是较高的售价面对同级车型时，在性价比方面往往不占优势。 广告及商务合作请发邮件 : bd@chemm.com |
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