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听说这款SUV想和510比肩,不到8万你会买单吗?

 玩车教授 2020-09-08

时值SUV正火的时候,但就目前的自主紧凑SUV市场已经逐渐成为一片红海。与其再推出车型,还是不如进入另外新的的领域。小型SUV市场相信是自主品牌越来越重视的一个细分市场。从最近的宝骏510与哈弗H2的销量就知道,消费者对于颜值与性价比高的小型SUV仍然是没有抵抗力的。而基于这样的背景下,东风风神最新推出的产品AX4则同样是一款主打个性的小型SUV。

AX4作为一款小型SUV车型,它绚丽的色彩是它最大的特色。全新的进气格栅、LED日间行车灯与大灯造型营造出非常立体的前脸造型,其中雾灯还加入了镀铬边框点缀;视觉效果非常出色。悬浮式的车身造型与层次感很强的车尾设计都使得AX4在目前讲求个性的小型SUV当中仍然是非常抢眼的。

虽然目前其内饰造型设计仍然没有披露,但教授预计其应该与AX5保持类似的设计语言。不过从已经的透露的消息可知,全新AX4的配置可是非常丰富。例如ESP车身稳定系统、胎压监测、倒车影像与车载互联系统都一应俱全。就其所知的配置相比目前在售的宝骏510也要高出不少,就算是10来万的合资小型SUV配置也难以与其比较。

跟对手比如何?

AX4作为一款全新的小型SUV车型,它的定位是明显高于AX3的。可以预见完美地避开了目前主打个性与性价比的宝骏510,其最直接的对手就应该是哈弗H2。就品牌知名度而言,东风与哈弗是差距不大的。不过AX4要想有更好的市场前景就一定要比哈弗H2的售价要低。  

尺寸拉不开差距

从厂家最新的披露的消息,AX4的三围尺寸为4195*1780*1622mm,其轴距为2580mm。相比于竞争对手而言,它的尺寸上是不占优势的;但轴距是这几款小型SUV当中最为出色的。不过在小型SUV当中,这多出的一点点轴距相信对其空间的帮助不会太大;实际的空间表现最后还得看实车。

动力是其最大的优势

虽然AX4的内饰仍然没有公布,但其车尾的“Turbo”标识已经暴露了它的动力身份。1.4T涡轮发动机早已经是其AX系列车型的标配,预计AX4也毫无意外是采用同样的动力总成。其最大马力为140Ps,与哈弗H2的1.5T发动机差距不大。预计仍然是手动变速箱与双离合为主。不过听说这次AX4为了拉低售价,其低配车型会配备一台1.6L发动机;这样一来能提升AX4整体的市场竞争力。

从所知的消息可知AX4至少也要到9月份才上市。而目前东风风神如今的现状是其SUV贡献了大部分的销量。AX4的推出进一步补齐了风神的产品线,可以使得风神可以在SUV市场进一步扩大自己的市场份额。由于AX4的定位是低于AX5高于AX3的,而且其搭载的1.6L发动机也能拉低其整体的售价。以目前AX3的指导价为6.97-8.77万元,而AX5则为8.97-12.87万元,可以预知AX4的售价应该为7.97-11.87万元之间。虽然这样的定价算不上高性价比,但相比哈弗H2仍有一定的优势。

总结:AX4是一款主打个性与颜值的小型SUV,其定位很明显与AX3不同。虽然定价一定会比AX3要高,但教授认为只要做好宣传其仍然具有不错的市场前景。其相比于AX3的中庸造型,AX4的推出不仅能加速东风风神年轻化,还能让旗下SUV车型更加丰富;从AX3到AX7之间覆盖到不同需求的消费者。


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