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要说近期国产SUV最受关注的是哪一款车型，那非“颜兽”宝骏510莫属，上市半年多以来，以超高的性价比、前卫的造型获得广泛关注。销量更是每月猛增，8月销量超过3万8千辆，最近宝骏510乘胜追击加入自动挡车型！看来哈弗H6的“菊花”快要不保了！ 很多粉丝经常问教授宝骏510怎么样，这一期车主说，就让车主给你一些真实说法吧！ 购车前车主都考虑过什么车型 国产小型SUV主打10万元以下市场，车主购车前考虑过的车型有东南DX3、CS15、瑞风S3等，其中车主当中有接近三成的人考虑过东南DX3，然后是长安CS15。 考虑到参考价格，宝骏510五万起步七万五顶配，而东南DX3就要差不多7万了，虽然DX3的宾法设计师很吸引，但是510的性价比明显更胜一筹。 车主选择宝骏510的理由 超7成车主选择510的原因就是性价比，指导价5.48—7.58万元，自动挡现已新鲜上市，6.88万就有自动挡，次低配以上就有车身稳定，主副驾驶气囊，安全配置够用；中配顶配还有大家最爱的天窗甚至全景天窗。 前卫有活力的分体式大灯，悬浮式车顶，紧凑精致的造型，“颜兽”这个卖点吸引了近6成的车主，国产SUV的造型很多都非常好看，宝骏510不走寻常路，是为数不多的分体式大灯成功案例之一。 作为一款小型SUV，出色的燃油经济性是必须的条件，不然车子又小又耗油，谁买你的车？宝骏510手动挡车型的百公里油耗6L左右，算是不错了，自动挡车型的油耗未知，刚刚上市，老铁们不去买一辆试试吗？ 排第四的是安全配置，次低配以上的车型都有车身稳定控制、刹车辅助、牵引力控制、主副驾驶气囊；中配、顶配车型就有胎压监测，指导价6.98万的中配就够用了，刚刚上市的6.88万自动挡就少了胎压监测个前排侧气囊，其实也足够了。
车身颜色
共有6个颜色可选，超三分之一的车主选择了百搭的白色，排第二第三的是银色和橙色，教授觉得这款车什么颜色都很搭调，随各人喜好。
车主觉得需要改进的地方
车主吐槽得最多的应该就是后备厢空间了，其实后备厢空间是被牺牲了，换来的是宽敞的后排空间，身高一米七多的人坐后排都有两拳左右的腿部空间，这个空间水平差不多追上紧凑型SUV了，这也算是两者间的取舍吧，后备厢虽然小，其实也够用了。
排第二的是车内气味，这个算是它的弱点吧，注意多通风，除一下味就好了。
其次就是挂挡问题，一二档有点难挂，有人反映还会有异响，顿挫抖动等，堵车的时候会有点难受，教授推荐有购车意向的朋友选择自动挡吧，省心省力。 使用过程中遇到的问题/故障
最多人反映的问题就是变速箱了，个别档位入挡不易，主要是一二挡，其他档位还好，问题不大。
其次是电子设备方面，主要是音响会有些小故障，偶有电流声或者抖动等，大概是因为音响不够高档吧，几万的小型SUV，算不错了，如果对音响有追求的朋友们可以自己更换一套。
然后其他的都是些小问题，行驶过程中有一些小抖动，刹车有点软，车漆偏薄等，应该都是个别情况。 车主有话说
总的来说，宝骏510是国内小型SUV购车的必备选择，出自最懂中国人需求的通用五菱，性价比超高，几万块就有全景天窗，配置齐全，自动挡6.88万起，夫复何求。
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