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现在的汽车喜欢推概念、上新技术，然而对于大多数老百姓来说，一台可靠的车才是最需要的，毕竟花了几年的积蓄才能买一台车，而新技术往往也意味着存在隐患，因此这一次教授就从技术成熟度、性价比等多方面综合分析，就在小型车/紧凑型车/中型车/小型SUV/紧凑型SUV/中型SUV中各推荐一个最可靠的车型。 现代悦纳 指导价：7.28-10.58万 和采用小排量发动机+CVT的威驰不同，悦纳依然坚持使用AT变速箱，而且还是现代那台当家的6AT变速箱，对于悦纳这种小车来说，6AT绝对是高级货了，不仅能够通过变速箱的优秀表现弥补发动机的不足，而且也保障了这种小车的耐用性能，要知道这类小车往往使用环境比高级车恶劣。 肯定有人疑惑，为什么不把最靠谱合资车位置给威驰呢？虽然丰田的耐用性有口皆碑，但是丰田的价位也往往比较贵，而且悦纳性价比还相当不错，综合优惠来看比威驰便宜个几千一万也是正常的，因此在性价比上比威驰更好一些。 本田凌派 指导价：10.98-14.98万 虽然说凌派车型有些老，但是这也是本田自吸阵营里一员大将，1.8L的发动机成熟可靠，匹配上CVT变速箱之后加速表现还十分强劲，而且由于车身设计更加偏向于乘坐空间，因此凌派的个头比一般的紧凑型轿车高一些，这样也就带来了宽敞的内部空间。 而凌派另一个靠谱的地方则在于售价，10.98万起售的价格已经不算高了，而且市面上还有不小的优惠，加上靠谱的动力系统保障，凌派确实是一款比较兼具靠谱与性价比的合资紧凑型车。 丰田凯美瑞 指导价：17.98-27.98万 凯美瑞从上市伊始就出现了一车难求的火爆场面，这也看得出广大消费者对于凯美瑞的信任，而凯美瑞也确实不负众望，除了依然优秀的人机工程学设计以及静谧性之外，凯美瑞还在操控上有了长足进步。 不过说起凯美瑞最靠谱的地方还在于其采用的2.0L+6AT/2.5L+8AT动力系统，来自爱信的AT变速箱一直就是变速箱中的神机，在双离合顿挫、CVT打滑的时代大背景下，AT车型确实是目前最无争议的优秀变速箱之选。不堆技术、走得稳健的凯美瑞自然也成为了消费者最放心的选择。 本田XR-V 指导价：12.78-16.28万 本田XR-V也是一款十分热销的SUV，虽然价格并没有优势，但是仍然阻挡不住消费者购买XR-V的热情，究其原因，本田车型出色的空间利用率以及动力系统就是其原因所在。 和它的外观一样，XR-V开起来给人的感觉更多是犀利敏捷，这样的驾驶感觉十分适合年轻人，1.8L车型的动力也十分充沛，然而在这样的动力表现之余，XR-V无论是乘坐空间还是行李箱空间都足以与紧凑型SUV相媲美，这样的产品表现，加上日系车的耐用口碑，XR-V受追捧也就不足为奇了。 起亚智跑 指导价：11.99-18.98万 如今新换代车型越来越追求技术与科技，电子刹车、自动驾驶等等科技配置巴不得全堆上去，很少有新换代车型依然采用自吸加AT变速箱这种没什么噱头的动力系统了，而智跑正是这样一款车，智跑采用了2.0L自然吸气发动机加6MT/6AT的动力系统，这样的动力系统胜在可靠耐用，而且这套动力系统本身的平顺性和逻辑也不错。 当然，虽然动力系统比较传统，但是在性价比、空间以及配置上智跑都是无可挑剔，11.99万的起售价比缤智还要低，而这么低的售价起亚就能给你一台动力系统靠谱、尺寸大配置高的紧凑型SUV，这个价位只有智跑最划算了。 丰田汉兰达 指导价：23.98-42.28万
汉兰达的可靠性几乎是无可置疑的，但是之所以说汉兰达是这个级别里最可靠的，并非单指质量，更多地是跟汉兰达各方面的表现有关， 之所以汉兰达热销，除了那个壮实的造型之外，在驾驶质感、动力系统、内部空间以及储物、人性化设计方面汉兰达都堪称是同级别的标杆表现，出色的静谧性和舒适性也使得它成为了家用7座SUV的首选。
当然，靠谱主流的2.0T+6AT的动力系统表现也无可挑剔，再加上汉兰达比较低的指导价，汉兰达也确实是这个价位少有的均衡到极致的产品，因此无论是喜欢开车还是更多照顾家用和舒适，汉兰达都能满足你，如果你是汽车小白的话选汉兰达准没错。 总结： 其实教授推荐的这些车型有许多共性，首先没有高大上的技术，涡轮、直喷这些咱们都不碰（当然XR-V的1.5L车型有直喷，但是更加推荐1.8L车型）；而且性价比还确实不错，当然，汉兰达这个价位基本没啥可以选的这个咱们忽略，这六大级别里教授分别推荐的6款车有没有你心仪的呢？欢迎留言哦~
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